Parece que os americanos estão começando a seguir à risca a tendência de carros mais eficientes. O dono desse carro deve ter tido um Hummer, mas preferiu trocar por algo mais amigável ao meio ambiente e esticou um Toyota Prius. Agora ele tem capacidade para até 10 pessoas. Só faltou espaço pra mala…
BMW Mustang Touring
Da série “O rico não quer mais, o pobre não consegue manter”
Lembram-se desse post mostrando carros com menos de 10 anos que acabam parando nos ferro-velhos por falta de peças e manutenção cara? Pois bem, justamente dois dos carros citados lá estão aqui nesse desmanche: um Fiat Marea Weekend Turbo e um Chevrolet Omega GLS, fora os Volkswagen Apollo (não parece mas é um Apollo, ou o que sobrou dele, entre o Marea e o Omega) e um Fiat Uno S.
Atrás do Marea está um caso oposto: esse Mille ELX veio “só o caco” e está sendo recuperado para depois ser revendido. Na primeira foto ao fundo tem um Uno tambem sendo recuperado (não dá pra ver bem mas tá lá) e um Chevrolet Kadett parcialmente desmontado (provavelmente em fase de desmanche). Se reparar no Marea verá que já está sem o puxador da porta traseira. É só o começo do desmanche…
*Qualquer semelhança com o criador do post com o nome da loja de peças é mera coincidência!
Opala Xuning abandonado
Taí algo raro de se ver: um carro xunado e abandonado! O xunado da vez é um Chevrolet Opala com pintura “saia e blusa” branco com rosa e com o paralama direito direito de cor azul, provavelmente de outro Opala em estado de decomposição. Atentem tambem nas rodas de Omega GLS pintadas de branco e pelicula espelhada nos vidros. Se está ali das duas uma: não teve dinheiro pra sustentar a barca e o abandonou ali ou se arrependeu da cagada que fez e o largou ali, que por sinal faz tempo pois o mato está emcobrindo o carro. Fotografado em Itapema SC.
Celta 2.0
10 carros que não valem o que custam
Carro no Brasil é uma coisa caríssima. Mas tem uns que abusam e cobram muito mais do que deveria custar. Aí pra comprar um desses, só sendo muito fã do modelo ou não tendo noção nenhuma sobre carros na hora da compra.
Honda City (de R$ R$ 56 210 a R$ 71 095) – Acabou de chegar e já causa muita polêmica por causa de seu preço exorbitante. O City classificou de vez a Honda como uma montadora non-sense na hora de fazer a tabela de preço dos seus carros. Até mesmo os vendedores das concessionárias da Honda acham caro. O City é bom sim, mas não passa de um compacto esticado (assim como o Linea) e invade a faixa de preço do Civic. Resultado: o cliente chega pra levar o City, e ao descobrir o preço, sai de Civic.
VW Golf 2.0 (R$ 53.470) – Tão moderno quanto um Astra, só que 10 mil reais mais caro. O Golf é uma má compra em qualquer versão, por ser caro, antiquado, visado e de seguro caríssimo. Mas a versão 2.0 básica é pior ainda. Custa mais que as versões 1.6 e não tem tanto apelo quanto o GT.
Chevrolet Zafira Comfort (R$ 58.600) – Minivan baseada no Astra, tem tantas qualidades boas e ruins quanto o hatch, mas nesta versão custa cerca de R$ 15.000 a mais. As outras versões custam mais ainda, mas pelo menos são bem mais equipadas e não passam esse ar de carro básico da Comfort.
Fiat Doblò Adventure (R$ 58.430) – Vende bem para os taxistas, mas eles compram por um valor bem menor que este. Mas que consumidor comum é louco o bastante pra pagar o preço de um hatch médio num Doblò?? Tá certo que é extremamente espaçoso e é a única versão de visual engolível do Doblò, mas por quase 60 mil reais tá caríssimo!
Honda Fit (de R$ 52.340 a R$ 69.750) – Que o New Fit é bom, isso não se discute. Mas a Honda está cobrando por ele o preço de um hatch médio, coisa que ele não é! A versão EXL é muito bem equipada, mas encosta no Civic LXS… E o pior é que está vendendo muito!
Ford EcoSport XL (R$ 50.690) – Tem motor 1.6 Flex, ar-condiconado e direção hidráulica. Mas é tão simples quanto seu irmão Fiesta. O hatch 1.6 num pacote de equipamentos equivalente custa R$ 37.095…
Ford Courier XL (R$ 39.895) – A Courier é uma boa picape para trabalhar. Mas que tal levar a versão de passeio? Vem com ar, direção, vidros e travas elétricos, rodas de liga leve 14”, parachoques e detalhes pintados, faróis de neblina… E custa quase 40 mil! Melhor levar algo mais moderno, como a Nova Saveiro ou a Montana.
VW CrossFox (R$ 41.530) – É bonitinho, mas muito pelado e mal acabado, só tem direção hidráulica de série. Dá pra levar outros compactos muito mais equipados com essa grana!
VW Parati Titan (R$ 38.120) – Jurássica, cara, apertada, mal acabada, pelada (só DH de série), visada, seguro caro e visual peladasso. Tem que ser burro mesmo pra comprar uma dessa!
VW Kombi (R$ 43.410) – Ok, as outras vans custam muito mais. Mas pelo menos são modernas. Por ter público fiel e nenhum concorrente direto, a VW cobra o quanto quiser pela Kombi. Ela é o veículo mais antigo do Brasil em linha e é extremamente simples. Nada justifica custar mais de R$ 40 mil!
Nova Saveiro DaKeLe JEiTo!!
Nova VW Saveiro
Post oficial mostrando mais fotos da nova picape compacta da VW. Todas as versões estão disponíveis com cabine simples ou estendida e só com motor 1.6. O modelo das fotos acima é a Trooper, versão topo-de-linha, com visual mais aventureiro, mas ainda assim limpo e de bom gosto, ao contrário de um certo concorrente… Por R$ 36.440 (CS) ou R$ 38.990 (CE).
Esta é a Trend, que é uma básica equipada com alguns itens de visual e conveniência. É a versão com estilo mais parecido com o do Gol. A partir de R$ 31.880 (CS) ou R$ 34.610 (CE).
E por fim, a básica, sem nome. Lembra deste post? É de verdade mesmo! Feita para trabalhar, o visual é idêntico ao dos peladassos deste blog. Mas mesmo que pareça inspirada no BA, este estilo é o padrão entre as picapes básicas, como Ford Courier L, Fiat Strada Fire e Chevrolet Montana Conquest. Custa R$ 30.990 (CS) ou R$ 33.690 (CE).
Novo Porsche Stadt
A Porsche está apostando cada vez mais em segmentos diferenciados. Primeiro, lançou o SUV Cayenne, sucesso absoluto, a ponto de se tornar comum nas ruas dos bairros nobres de São Paulo. Recentemente, apresentou seu cupê de quatro portas, o Panamera, o carro “de família” da Porsche pra quem quer um autêntico esportivo e não um jipão.
E agora, outra aposta bastante ousada: um minicarro! Nada como seguir a tendência ecologicamente correta sem abandonar o tempero esportivo. O Stadt estará disponível em duas versões: Stadt e Stadt S. A primeira usa o motor 1.4 TFSI de 150 cv da VW (marca que também empresta a base, de Up!) e a segunda também tem este motor, mas com um turbo mais forte e aprimoramentos exclusivos da Porsche, atingindo 200 cv! Com cerca de 900 kg, o carrinho é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 s e 6,3 s, respectivamente. As velocidades máximas são 223 km/h e 242 km/h.
Apesar do desempenho de um legítimo Porsche, o Stadt tem baixas emissões de poluentes e é bastante econômico, além de ocupar pouco espaço nas ruas, com apenas 3,5 m de comprimento. Segurança e sofisticação o Stadt tem de sobra! Ele será apresentado no Salão de Frankfurt, que acontecerá em setembro. Já em 2010 o minicarro de Stuttgart ganha as ruas européias e não deve demorar muito para chegar ao Brasil, para concorrer com Mini, 500 e Smart.
Vende-se Tiida Economy
O Tiida foi desenvolvido de dentro pra fora, ou seja, ele foi projetado para ter muito espaço interno com um visual meio exótico… Mas não chega a ser tão feio quanto o carrinho da foto! Clique aqui pra ver o anúncio.
Audi A6 baratinho…
Mais um golpe… Um Audi A6 novinho sendo anunciado por um valor quase 10x inferior ao real… É flex, tem xenom e toca-fitas… E Avant eu achava que era a versão perua… Nem tente clicar nos links do anúncio, pois pede pra fazer download, aí já viu… Só sendo muito tonto mesmo pra cair num golpinho de merda desses… Pra ver esse anúncio clique aqui.
Enviado por William Artur
Vende-se Fiat Premio…
Fiat Premio?? Que estranho, esse tá com logo da VW… Fiateiro traindo o movimento? (Sim, eu sei que é um Voyage ¬¬”) Clique aqui pra ver o anúncio.
Enviado por Felipe Ienne
10 drogas que não podem ser consumidas antes de dirigir
Heroína, maconha, LSD (alucinógeno), cocaína, álcool, Valium (tranquilizante), ecstasy, cola (de sapateiro), absinto e todas juntas de uma vez! Muito engraçado!
Ferrari Koenigsegg
Vejam este anúncio, o cara quer dar um golpe mas é tão esperto que não sabe nem diferenciar uma Ferrari de um Koenigsegg, além de não saber que 5 milhões é um valor “meio” alto demais… Ou é tão anta que digitou errado, pois em outra parte ele diz 500 mil… E tem mais! O carro é flex, tem toca-fitas e é blindado!! “A ferrari e nova bonita ate blidado.” Não é à toa que o nick do suposto vendedor é ‘Cabeçudo’… Clique aqui para ver o anúncio.
Auto Escola Osama Bin Laden
Atenção você que quer tirar sua carteira de motorista mas não sabe a quem recorrer!
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E atenção: fazendo sua carteira agora você ganha o curso de “Arabian Bike Drift” na faixa! (Promoção válida para Kabul e para a nova unidade em Bagdá, Iraque). Confira nosso vídeo e venha se tornar mais um motorista formado pela Auto Escola Osama Bin Laden!
Zuaaaado :D
F1000 duplada Xuning
Fico pensando o que passa na cabeça de uma pessoa ao fazer isso com um carro. Já não bastasse a modificação horrivel (que era moda nos anos 80) o cara ainda coloca apliques de “chão de busão” na tampa traseira, portas e na grade, só deixando a area do radiador livre pra passagem de ar (fico devendo as fotos da dianteira). Se reparar, até a F1000 não gostou da cagada que fizeram nela. Basta olhar a placa: AAH! Veiculo flagrado em Arapongas-PR