Montala 4.1

GetAttachmentCAHTKRER GetAttachmentCA6VV3HE GetAttachmentCAB4M088 Essa conversão de Opala em picape foi no mínimo criativa! Em vez de pegar uma Caravan e enfiar a serra, pegaram um resto de Montana e grudaram no Opala com muita massa, um serviço de sexta categoria. Apesar de horrendo, o visual ficou diferenciado e de quebra ainda aderiu à moda das picapes ”cabine dupla”…

Enviado por Tiago Machado

26 comentários:

  1. Helder28 de janeiro de 2010 às 22:29

    ateh q nao ficou tao ruim assim

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  2. www.andreadvogado.com.br28 de janeiro de 2010 às 22:30

    deixem os opalas em paz..

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  3. Alvorada28 de janeiro de 2010 às 22:41

    e essa parte do meio na lataria mal adaptada, quanto a janela traseira podeira muito bem por um vidro de palio 2p, o desenho vejo que encaixa

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  4. Nilo Bacci28 de janeiro de 2010 às 22:46

    Na verdade ficou uma cabine dupla furgão em homenagem ao uno e gol furgão

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  5. Paulo Freire28 de janeiro de 2010 às 23:01

    Como coube?

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  6. Pardo28 de janeiro de 2010 às 23:16

    Engenheiro??, pra que??, chama o funileiro da esquina.

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  7. *Kiko Molinari* Originals® (Carros Raros BR)28 de janeiro de 2010 às 23:30

    "TENSO" O.o*

    Abraços

    ass
    Kiko Molinari

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  8. Paulo Freire29 de janeiro de 2010 às 00:42

    Só massa (literalmente).

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  9. cRiPpLe_rOoStEr a.k.a. Kamikaze29 de janeiro de 2010 às 03:33

    TENSO!!!

    mas o animal que fez isso tinha que levar umas correntadas no lombo e depois umas chibatadas até sair sangrando...

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  10. Pedro Gomes29 de janeiro de 2010 às 09:07

    isso é uma mula de testes da GM, AGILE PICKUP... kkkkkkkkkkkkkk

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  11. Unknown29 de janeiro de 2010 às 09:48

    Nussa!!! Monpala Cabine Dupla estendida!!!

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  12. Banana Joe29 de janeiro de 2010 às 09:56

    Tem que dar porrada num infeliz desses... bater com gato morto até miar!

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  13. ricardo_calibra29 de janeiro de 2010 às 10:14

    bom pelo menos se a gente for parar para pensar acho que o idiota pegou dois carros que deram pt e fez um só,se nao ele é pior do que penso.

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  14. Unknown29 de janeiro de 2010 às 11:53

    é... se ambos os carros envolvidos deram pt tudo bem... a monpala furgão cabine dupla arena ficou legal.. só sempre achei que o opala era uns 20cm mais largo que a montana rs.. se fosse mais bem feito seria um bom avo das pic ups feitas na australia com o holden comodore.. nosso omega rs...

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  15. smart29 de janeiro de 2010 às 12:26

    TENSO!

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  16. Israel29 de janeiro de 2010 às 12:53

    "Eu sou Brasileiro e não desisto nunca"
    pqp...

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  17. Jesus Chrysler29 de janeiro de 2010 às 19:05

    Rapaz... QUE TRECO HORRÍVEL!!!
    Parece político dando uma cagadinha!

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  18. matheus29 de janeiro de 2010 às 21:33

    que que é isso aí? 0.o tenso ao cubo

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  19. Roberto29 de janeiro de 2010 às 21:33

    Como ficou a tração dessa coisa ? O Opala tem tração teraseira, a Montana, dianteira. Será que usaram a suspensão traseira e diferencial do Opala, com uma nova ancoragem ?

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  20. Marcelo Eugenio29 de janeiro de 2010 às 21:46

    Aliás, Roberto, será que ISSO anda...

    Gisuis, tem gente que não devia ter nascido... que mau gosto, credo.

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  21. Diogo Santos1 de fevereiro de 2010 às 11:31

    tem que matar o cara que estragou o opala!!!

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  22. Unknown1 de fevereiro de 2010 às 14:14

    q lixo!!!

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  23. victor2 de fevereiro de 2010 às 07:32

    q coisa em...vc pensa q ja viu de tudo ....

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  24. Dj Rafael Niko2 de fevereiro de 2010 às 11:54

    AII SIM FOMOS SURPREENDIDOS NOVAMENTE!!!

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  25. Meister2 de fevereiro de 2010 às 19:06

    Montala será q serve pra arrancadão

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  26. 6U574VO24 de abril de 2010 às 09:35

    PUTZGRILO!!!!

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