O –LINEA– é um sedan médio bonito e moderno, que oferece de várias opções de motores, um deles certamente está de acordo com suas necessidades! Neste comparativo, reunimos todas as versões de motorização do carro, do popular EX 1.0 ao superesportivo T-Jet! E sim, a Fiat voltou atrás e manteve em linha as versões 1.9 e 1.4 Turbo do Linea, assim como a frente original do Linea, as unidades com frente de Punto foram apenas um estudo…
Linea EX 1.0
Preço: R$ 29.990
Ficha Técnica:
Desempenho * Um carro de 1.300 kg com um motor 1.0 é uma combinação tão boa quanto misturar várias comidas nojentas até dar aquela puta dor de barriga… Acostume-se a andar na faixa da direita e levar farol alto de caminhoneiro… Mas pense pelo lado positivo: o carro ainda consegue sair do lugar!
Vida a bordo ** Além do motorzão, outra coisa que ajudou este belo carro a custar o mesmo que um hatch compacto 1.0 foi a simplificação do acabamento e a ausência de qualquer equipamento que não fosse estritamente necessário para o funcionamento do carro. O espaço interno que já não é lá essas coisas se soma ao acabamento pobre que usa os mesmos plásticos do Mille. Só não perde mais pontos por que o painel ainda é o mesmo dos outros Linea (e do Punto também), ou seja é um painel bonito que disfarça um pouco a pobreza do carro… (e sua também!)
Linea EX 1.4
Preço: R$ 31.990
Ficha Técnica:
Desempenho ** Depois de se arrastar com a versão 1.0, o 1.4 parece esperto até! Mesmo assim, não se engane, o desempenho é semelhante ao de um hatch 1.0, o que exige uma direção agressiva e atenciosa para se obter um mínimo de agilidade. Reduções constantes de marchas deverão se tornar um hábito se você não quiser ser empurrado pelos caminhoneiros e motoristas de ônibus…
Vida a bordo ** Também é um Linea EX, ou seja, a cabine é idêntica ao do 1.0… Mas a motorização 1.4 também está disponível na versão ELX, que traz um mínimo de conforto, porém custa salgados R$ 44.990…
Linea ELX 1.8
Preço: R$ 46.990
Ficha Técnica:
Desempenho *** A partir desta motorização, o desempenho já é aceitável, embora ainda esteja longe de ser realmente satisfatório. Consegue andar normalmente no trânsito, mas não empolga.
Vida a bordo *** O acabamento é o mesmo do Punto ELX e alguns confortos já estão disponíveis de série. Mas ainda são bem poucos, e a simplicidade continua bastante presente. Se você não olhar para trás, se sentirá ao volante de um Punto básico…
Linea Absolute 1.9
Preço: R$ 64.850
Ficha Técnica:
Desempenho **** Está longe de ser um esportivo, mas tem desempenho suficiente para o dia-a-dia. Motoristas mais exigentes ainda sentirão falta de força, principalmente em situações críticas como ultrapassagens e saídas em ladeiras muito inclinadas. Mesmo assim, a maioria poderá achar o Linea 1.85 1.9 satisfatório.
Vida a bordo **** O acabamento não é um primor de qualidade, mas agrada. O Linea 1.9 ainda oferece uma versão mais barata, por cerca de R$ 57.500 que perde alguns mimos que o Absolute oferece, como bancos de couro e ar condicionado digital. Mas se você gosta de perfumarias, o Linea Absolute Vodka vai te agradar. Pena que seja tão caro.
Linea T-Jet 1.4 Turbo
Preço: R$ 73.850
Ficha Técnica:
Desempenho ***** Macchina italiana de altíssimo desempenho. Nas mãos de um certo dono de Siena Fire 55 cv, esse carro seria capaz de passar de 280 km/h!!! Desempenho de colar as costas no banco e tirar o fôlego!
Vida a bordo **** A cabine é basicamente igual à do Absolute. Só muda alguns detalhes, para você se sentir a bordo de um verdadeiro superesportivo, como grafismos esportivos, velocímetro que marca até 300 km/h, conta-giros até 10.000 RPM e console dourado. Pra ficar ainda mais nervoso, a Fiat poderia ter aproveitado os provocantes detalhes vermelhos do Palio 1.8R e Punto Sporting!
Veredicto
Obviamente, o melhor Linea é o T-Jet 1.4 Turbo e o pior é o EX 1.0. Mas para saber qual é o melhor Linea para você, analise cuidadosamente suas condições financeiras e necessidades de desempenho e conforto. Se você quer um sedan médio 0 km pagando pouco e não se importa com desempenho fraco, não tenha dúvida que o Linea EX 1.0 é um excelente carro. Procura bom custo-benefício com um mínimo de desempenho e conforto? O ELX 1.8 pode ser o carro ideal. Carrão executivo? Sem dúvidas, o seu Linea é o Absolute! Quer um esportivo para pilotar nos autódromos durante o tempo livre? O T-Jet vai te agradar em cheio! E assim, com esta esperta e respeitosa estratégia de oferecer um carro sob medida para as necessidades de cada consumidor, a F/I/A/T vem se mantendo no 1º lugar em vendas por vários anos consecutivos!
Nossa nem sabia que existia essas versões mais baratas.
ResponderExcluirVou falar para meu pai deixar de comprar um prisma e comprar esse ED aí, aí é só dar uma pintada no para choques e vamos fazer bonito por aí
Putz! O carro ficou horroroso!
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