GM da Argentina lança Classic peladasso!

Classic Hatch Não, isto não é montagem! Sério mesmo! Lá na Argentina, a Chevrolet mantém em linha não apenas o Classic igual ao que temos no Brasil, mas também as versões hatch e wagon. A versão Life deles foi criada especialmente para o plano Primer Cero Kilómetro (Meu Primeiro Zero KM), do governo argentino, que tem como objetivo reduzir o preço de carros populares mais baratos.

Classic Wagon Por incrível que pareça, estes Classic argentinos depenados não são 1.0! São 1.4 de 95 cv! O Corsa Classic Life vem com rodas de aço pretas sem calotas, algo inédito (geralmente se tem calotas ou a roda é prateada) e o modelo Hatch não conta sequer com parachoques na cor da carroceria! O Hatch 3p é vendido lá pelo equivalente a R$ 21.200, enquanto a Wagon custa R$ 24.200.

Esses peladassos são de verdade! O Bizarrices Automotivas está fazendo escola! Já é a segunda vez que a Chevrolet lança alguma versão baseada nos carros básicos do blog! Qual será o próximo carro inspirado no BA?

6 comentários:

  1. Seria mais honesto a GM colocar isso no lugar do Celta.

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  2. Realmente, mais honesto que o Celta, eles economizaram no para-choques pintados e calotas, porém, o carro vem com acabamento interno melhor que o do Celta, por começar o painel que não é aquela porcaria de peça única.

    O motor 1.4 de 95cv é o mesmo usado no nosso Prisma, só que sem o sistema flex, deve andar muito bem esse carro pois é bem leve.

    A próxima inspiração da GM ao estilo NA, será o Prisma 1.0 que vai ser lançado no Brasil nas próximas semanas.

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  3. Muito bom!!! Poderia ser lançado aqui no lugar desse Celta / Prisma, é um carro de design antigo, é, mas tem acabamento muito superior e tem uma legião de fãns muito maior que esse tal Celta, mas como Brasileiro gosta de viver de aparência né, então um carro com design externo mais "jovial" acaba ficando...

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  4. Nossos Hermanos é que são felizes.

    Foda-se se o carro não vem com calotas!!! Por 20 conto eu compro um jogo no paralelo igual ao do Vectra Life Rally Edition :P

    O importante é motor... 1.4 já dá para andar. Se não tem nem acendedor de cigarro, foda-se.. eu nao fumo mesmo!

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  5. Preferia mil Vezes esse classic 2 Portas do que um celta 2 portas..
    Aqui no brasil venderia mais que o celta... eu compraria

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