O novo Fusion ficou bem mais esportivo que o anterior, a ponto de merecer um derivado hatch, que liberte de vez (ui!) esse espirito mais jovem e agressivo. O modelo é chamado de hatch por puro marketing, pois na verdade ele é um notch. Posicionado como hatch, a Ford tem sua arma contra os hatches importados premium, como Volvo C30, Mercedes CLC, Audi A3 e BMW Série 1.
Disponível nas versões 2.5 e V6, o carro vem com teto solar de série, kit aerodinâmico e rodas 18”, sendo vendido por R$ 91.990 na versão 2.5 e R$ 109.990 na versão V6 3.0. Apesar de ser mais caro que o sedan (por trazer os itens citados acima como diferencial em relação ao sedan), o Fusion Hatch é uma bela opção contra os hatches importados! O limitador de velocidade finalmente foi retirado, e agora o 2.5 atinge 206 km/h, enquanto o 3.0 chega a 234 km/h! Uma ótima combinação de luxo e desempenho!
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