A Kia encurtou o já diminuto Picanto para entrar na onda dos mini carros. Um segmento crescente que vem fazendo a cabeça dos jovens que estão comprando seu primeiro carro! Para ajudar a reduzir os custos, o Picantino tem como base o Picanto de cara antiga e um cilindro a menos no motor. Sim, agora o 1.0 tem 3 cilindros e 9 válvulas. A combinação inédita ajuda a baixar o consumo e as emissões, além de baixar os custos por utilizar apenas 3 cilindros, embora sejam um pouco maiores (333 cm³), no lugar de 4 “copinhos” de quase 250 cm³…
O Picantino mantém a alegre palheta de cores inusitadas e os vários equipamentos de série, mas agora também oferece uma versão básica, sem nenhum equipamento revelante de série, mas mantendo os parachoques pintados e com calotas para esconder as rodas pretas de ferro. O Picantino básico chega por inacreditáveis R$ 16.990! Mais barato que ele, só as versões reduzidas de Mille e Nano! O completo, com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, CD player, rodas de liga leve, airbag para motorista e detalhes pintados, chega por R$ 25.990, preço próximo de mini-rivais com motores 1.4 ou 1.6 que andam muito mais, mas baratíssimo se lembrar que estamos falando de um carro importado 0km que já vem recheado de equipamentos e não é chinês!
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