Top 10: Carros mais machos do Brasil

Fazer listas sobre os carros mais gays já ficou meio batido e o resultado sempre gera polêmica por listar carros que não mereciam estar lá. Então vou fazer o contrário. Elegi os 10 carros mais masculinos, aqueles que não dá pra imaginar uma mulher dirigindo. E pra dar aquele toque de realidade brasileira, esta lista só tem carros de procedência nacional ou mexicana que estão à venda atualmente no Brasil.

10º Fiat Linea T-Jet – Reune o desempenho de um esportivo, proporcionado pelo motor 1.4 Turbo de 152 cv, com a imponência de um sedan médio top de linha.

9º Toyota Corolla SE-G – O carro nacional mais luxuoso da atualidade. Nessa nova geração o desenho ficou mais musculoso, dando um aspecto mais masculino ao Corolla.

8º Chevrolet Vectra Elite – Sedans de “luxo” da Chevrolet são carros tradicionalmente mais voltados para o público masculino. Some à isso uma certa rusticidade que o Vectra tem a mais que seus concorrentes.

7º VW Jetta 2.5 – Com motor 2.5 de 170 cv e conjunto mecânico com acerto que privilegia uma tocada mais agressiva, o Jetta agrada em cheio homens que apreciam velocidade. O carro também é bem imponente.

6º Ford Fusion V6 – Se antes já era difícil ver uma mulher no comando dessa barca, agora que o Fusion ficou mais forte será quase impossível! O antigo 2.3 tinha fama de lerdo, mas o novo V6 anda muito! Isso fora a pinta de carro de patrão…

5º Honda Civic Si – O carro nacional mais rápido entre os produzidos em série. É perfeitamente utilizável no dia-a-dia, mas experimente levá-lo num autódromo para sentir a fúria dos 192 cv e o visual apimentado se justificará.

4º Troller T4 – Um legítimo off-road. Ruim na cidade, ótimo na lama. O jipe é robusto e rústico, ideal pra machos!

3º Dodge Ram – Existe algum tipo de carro mais machão que um utilitário enorme, bruto e potente? O visual e o tamanho da Ram faz você se impor no trânsito como nenhum outro carro, e com muito mais agilidade que um caminhão ou ônibus, afinal a picapona tem um puta motorzão 5.9 Turbo Diesel de 330 cv!

2º Lobini H1 – Tudo bem que o Lobini é um fora-de-série, mas ele merece estar nesta lista! E como merece! Levou a medalha de prata por ser o carro mais esportivo do Brasil. Um esportivo legítimo, leve e sem luxos! Com motor 1.8T de 180 cv e apenas 1.025 kg, ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 s e atinge 240 km/h de velocidade máxima! É um carro para iniciados em pilotagem, tem que ser macho pra domar o H1!

1º Ford F-250 – A medalha de ouro vai pra picape mais bruta do Brasil! Na versão cabine dupla, ela é ainda maior que a Ram, medindo absurdos 6,25 m de comprimento! Dirigir este monstro não é para qualquer um, literalmente, precisa ter habilitação da categoria C, pois seu peso bruto (cerca de 3 toneladas + capacidade de carga de mais de 1 ton) ultrapassa os 3.500 kg de limite permitidos para a categoria B. Fora o tamanho, a F-250 também é mais rústica que a Ram, sendo usada tanto pra trabalho quanto por agroboys, não só por playboys que querem tirar onda com um carro gigante, como a Ram. A tração 4x4 faz o gigante encarar com valentia terrenos lamacentos. Por ser tão bruta, enorme, valente e rústica, a Ford F-250 leva o título de carro mais macho do Brasil!