Novo Gol GTI flagrado!

33548 33547 33544 33546 Foi divulgado no Interpress Motor este “Gol GTI”… Mas antes que você se anime, saiba que 2060 ainda está um tanto longe (ano que a VW confirmou o lançamento oficial do Gol G5 GTI, Parati G5 e Nova Kombi nova de verdade). Isso é cabrito, não passa de um Power equipado. Quer alguns motivos pra broxar de vez e ver que esse Gol não é GTI porra nenhuma?

  1. Grade cromada? Algo um tanto brega pra um GTI, não?
  2. O logo GTI tem o "I" vermelho atrás, mas prateado na frente. Qual o sentido?
  3. Belo adesivo de "Paz, Santo Antônio" no vidro traseiro.
  4. Placas cinza. Dispensam comentários. E ainda estão fixadas mais pra baixo do que o normal.
  5. Por que testariam um Gol em Curitiba se ele é produzido no interior de SP?
  6. Por que emplacariam o carro em Londrina?
  7. O filete cromado de baixo está quebrado. Coisa de carro usado, não de carro de testes.

Mas valeu a intenção, o carro ficou bonito.

Fonte: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/noticias/item31145.shl

11 comentários:

  1. Edu Blanc10 de dezembro de 2009 às 20:59

    não esqueça do brucutu para esguichar água no farol.... xenon né, isso é coisa de top de linha!!!!!!!

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  2. R Botelho10 de dezembro de 2009 às 22:26

    mas esqueceram o pisca no retrovisor...

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  3. Artur.Y10 de dezembro de 2009 às 22:59

    Putz. Tem cara que cai em cada armada!

    E pior é o site comprando a ideia.

    FAIL!

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  4. Renato Rea10 de dezembro de 2009 às 23:28

    Sò olhar o escapamento... hehehe até a linha "GT" da VW tem duplo, quem dirá a GTI.
    Vi numa concessionária aqui de SP um "gol gt" que eles configuravam, ficou bacana também: carro vermelho, teto preto fosco, logos GT do Polo/Golf, além de outras perfumarias.

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  5. Unknown11 de dezembro de 2009 às 10:09

    GTI FAIL

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  6. Israel11 de dezembro de 2009 às 10:44

    com certeza, no dia que sair um golzinho GTI ele terá parachoque, farois e lanternas exclusivas..

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  7. Israel11 de dezembro de 2009 às 10:52

    Antigamente tinha até gol com motor 2.0 de 16valvulas com 150 cavalos, agora conformem-se com no máximo um motor 1.6..

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  8. Unknown11 de dezembro de 2009 às 15:11

    Isso é carro de playboy, e ele acha que anda muito GTI quando é assim ja ate tiro o filtro da injeção pra ficar com aquele barrulho de motor dentro da agua...
    hehehehhehe

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  9. XXXXXXX11 de dezembro de 2009 às 15:35

    Corrigindo o comentario do nosso amigo Joao Paulo, o filtro que se retira seria filtro de ar do motor, e nao da injecao eletronica, ja que a mesma, é um modulo e nao tem filtro.

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  10. MT XC BIKER11 de dezembro de 2009 às 16:23

    Se tem um cavalo no adesivo, logico que a inscrição é: "FAZ. Santo Antonio" deeeeer BLOGGER FAIL

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  11. Unknown14 de dezembro de 2009 às 09:09

    ta bom o filtro de ar é do motor mas fala pra mim onde que ele vai, onde que ele é ligado???hum???mas blz me expressei mal.

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