tem carro que simplesmente NÃO DÁ para fazer nada... até insulfilm fica estranho... este fiesta é um deles... 500cvs???? nada, tem muito mais... para ter DUAS TRAVAS DE CADA LADO do capô, o negócio vira do avesso quando acelera
O pior é que nem o trabalho de pintar os para choques da mesma cor do carro o cara teve, quanto ao carro esse Fiesta espanhol 95 importado é bom, tem um desempenho um pouco melhor que os carros 1.0 de hoje e é econômico.
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (1)")
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (2)")
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (3)")
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (4)")
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (5)")
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (6)")
%5B2%5D.jpg "Fiestinha Xunadinho (7)")
Cuidado que ele tem 500 cvs
ResponderExcluirnão tá feio não..
ResponderExcluirtem carro que simplesmente NÃO DÁ para fazer nada... até insulfilm fica estranho... este fiesta é um deles... 500cvs???? nada, tem muito mais... para ter DUAS TRAVAS DE CADA LADO do capô, o negócio vira do avesso quando acelera
ResponderExcluirsera que ele pintou o painel com esmalte? hahahaha porque o cara não gastou essa grana em um fiesta street 2001 ja que ele gosta de fiesta...
ResponderExcluirDeve ser outro carro com motor V12 de Maybach Excelero que nem da Parati "Badboy" pra ter tanta presilhas no capô!
ResponderExcluirto doando 5 litros de gasolina, podium de alta octanagem.
ResponderExcluirquem entra com o fosforo?!
abçs!
O pior é que nem o trabalho de pintar os para choques da mesma cor do carro o cara teve, quanto ao carro esse Fiesta espanhol 95 importado é bom, tem um desempenho um pouco melhor que os carros 1.0 de hoje e é econômico.
ResponderExcluirPrefiro ele original! Por fora ainda dá pra salvar, mas o interior é perda total.
ResponderExcluirFicou parecendo um Renault 5 Turbo de fundo de quintal.
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