Concordo com as frases do vidro… É foda o cara querer carro 0km mas só poder bancar um Uninho… O cara aí deveria ter comprado um médio com uns bons anos de uso, já que ele queria ter um carro…
é tudo um bando de fdp vcs... ahhh pelo amor de Deus... nenhum de vcs tem condições de comprar se quer um fusca 66... imagina um uno zero...e esse dai parece ser dos mais novoss... ahhh pelo amor de Deuss vcs hein...!
Reparem que pela foto parece um uno recente mas com o velho problema de cambagem(abrir as perninhas - rodas traseiras tortas) já que perguntou: meu carro é um Palio Weekend
eu tenho um astra GSI e ja tive um uno.. 1995 elx cara na boa o carro é mediano, mas tem alguns vicios tipo comer peneu errado, as vezes ferver, entrar agua, corrsão nas chapas, baixo desempenho, farol fraco de mais, laternas traseiras sempre ficam com a iluminação atrapalhada por causa da ferrugem nos encaixae, escapamento fura rapido etc etc etc ...
óóóó´... a coisinha diz que tem um "palio weekend". Antes q me pergunte, tenho um Gol GTS 1.8 94... todo original.. unica coisa q não é original, é q eu tirei os farois de milha, akeles redondos e o adesivo "gts".. mas o resto... que tal por pau a pau o seu palinho com o meu "golzinhu"??? aguardo resposta...não tenha medo...
Não tenho carro mesmo, foda-se. E daí? Isso não me faz ser mais ou menos do que sou. Só tenho a carta e de vez em quando dirijo o Chevette da minha mãe (que é bem melhor que isso aí).
O problema é os caras fazer uma gambiarra em 2004 num carro da geração dos anos 80 e nego ficar iludido que mudou alguma coisa, e ainda vendem essa porra a preço exorbitante. Tudo bem que é mais "bonitinho" e tals (particularmente até que gostei do design desse Mille em si), mas que fizesse isso antes do século 21, onde quase todos os carros zerados tem design decente. Quer comprar um popular zerado? Compre um Celta 0km, que é de marca mais confiável.
Eu ainda prefiro comprar um Fusca da era Itamar, do que um Fiat Uno.
me esqueci, por falar em fusca tenho um 67 segundo semestre placa preta hehehe se ba quiser um dia mando fotos dele pra cá (ELE DEVIA ABRIR UM TOPICO PARA OS LEITORES ENVIAREM FOTOS DOS SEUS CARROS )
Um celta ou um ka custa na mesma faixa($$$), é da mesma categoria(popular) e é anos luz mais avançado em design que essa carroça quadrada antiquada dos anos 80..
Não tenho nada contra a Uno. Já dirigi várias e o carro é pau pra toda obra, mas pensei dessa maneira antes de trocar de carro... Estava com R$18000 na mão e entre me endividar para pagar R$26000 numa 2P zero completa (Inclusive DH na época do IPI zero), preferi pagar R$16000 num Civic LX/AT 99 e gastar os R$2000 restantes na manutenção (Nem gastei tudo). Não tenho o que comparar... São duas coisas muito diferentes, sem contar que o Civic mesmo velho ainda faz presença.
Ou, fato. o Rafael podia abrir um tópico ae pra gente manda as fotos dos nossos carros, seria foda ! ( sempre tive curiosidade pra saber qual o carro do rafael, penso qe é um uno kk )
Não tenho Uno nem carro nenhum, mas cá entre nós, se é para comprar um popular zero km pelado, prefiro mesmo o Mille! Afinal, pensem cá comigo: se vamos gastar nosso dinheiro em uma coisa que não presta, que compremos logo a mais barate ponto final. Sem contar que, quando o assunto é manutenção, o Mille ainda tá mais barato que muito Celta, Ka e afins... (claro, tirando o seguro). Tô pensando com o bolso, não com o tesão por carros, combinado?
PUTZ!!! então esse cara da foto é masoquista, pois se ele não gosta de Uno por que comprou um???
E o Fiat Uno nem é tão ruim assim, minha mãe já teve três, um 86, um 90 e um 94 e só o Fiat Uno 86 é que caiu o motor (os primeiros Fiat Uno realmente eram uma coisa beeem duvidosa), os outros dois não deram um pingo de trabalho, pelo contrário, o 90 nunca foi para uma oficina e o 94 era um ELX que era uma maravilha de carro com vidros e travas elétricas e o máximo de conforto (só não tinha o ar condicionado)
Eu hoje se tivesse grana compraria um Uno sem nenhum problema.
Galera, no post do "Costumes de donos de Gol", inventaram que eu ando de Ford Fusion... Quem dera! Não seria nada mal se ele fosse o proximo carro aqui... Dá pra achar fácil um seminovo na casa dos 40 a 50 chinelos!
Aí os mano apzeiro achando que era verdade começaram: "bota essa barca lerda du ladu du meu apzaum", "leva benga do meu gol"... ¬¬"
Agora zuaram dizendo que eu tenho Opala e uns já acreditaram...Foda! KKKKK
Que eu saiba, ninguém compra Mille (ou qualquer outro popular) por causa do design. O povo compra popular por não ter condições de adquirir um carro melhor. Se vc é da turma que compra carro "bonitinho", me desculpe, mas vc não entende patavinas do assunto. O Mille tem um desenho feio e ultrapassado, mas tem que concordar que o carro é honesto para a proposta. O Celta e o Ka são mais modernos, mas o primeiro usa a mecânica dos primeiros Corsa, enquanto o segundo é uma gambiarra do modelo antigo. Na ponta do lápis, vai ver se um Ka custa o mesmo que um Mille.
Nunca olhei uno com bons olhos, preferi começar com um Logus (Comecei errado, sei) do que levar esse caixote.
Hoje tenho um Classic com o bom e velho Powertech 1.6 de 199... e lá vai oriundo da familia dos monzas, e tal mas esse me deixa feliz, não me decepciona. Foda-se Fiat. Uno nem fudendo!
Guilherme concordo em muitas coisas com vc. Mas os unicos itens vindos do modelo anterior do KA vieram as portas e saidas do ventilador. De resto foram peças novas. A outra peça que foi compartilhada foi o chassi do Fiesta antigo pois é maior e compreende a proposta do KA atual que e de disputar contra o Celta seu alvo principal.
Ele diferente do Uno já esta preparado para as normas de segurança e da necessidade da pessoa ele é honesto tbm. Mas mesmo sendo popular nao acho que os dois se degladiam diretamente.
Eu tive um Uno 1995 ELX tbm, com vidro e travas e nunca tive nenhum problema com o carro. Sempre me fez feliz que alias era do meu pai desde zero e depois comprei dele.
Em relação aos pneus "deitados" isso é culpa do feixe de mola usado no Uno e não de cambagem. Não é dificil ver uno's com rodas maiores e "deitados" como a roda original.
Mas falando um pouco do Uno, eu acho um carro honesto com interior espartano, porém o aproveitamento interno de espaço, seu motor e por fim para a sua proposta ele e bem honesto. Se é o melhor ou pior depende da necessidade do comprador, mas que idiota é o cara que compra um Uno e recomenda nao compra-lo deve ser um idiota. porque se eu compro um carro sem ao mnoes fazer um test drive, tem que ser bem imbecil.
Deeeerrrr, eu sei que ninguém compra Mille por causa do design. Você que não leu o que o Israel disse. O Celta/Ka/Mille tem praticamente a mesma faixa de preço (exceto o Gol G5, que é bem mais caro e é uma merda), ou seja, mesma categoria de um carro popular.
E não concordo que o carro é honesto pra proposta, pois é um carro que uma hora vai te deixar na mão. O Mille pode ser um pouco mais barato que o Celta e o Ka, mas o primeiro citado é o mais bem falado. Se for pra economizar 2 ou 3 pilas por causa de um carro popular zerado verdadeiramente bom, compre um usado de confiança, aí sim ter a capacidade de comprar um zerado, não comprar um carro de design da era do vovô e de marca e mecânica duvidosa, só pra ter um carro zero. Aí vai ficar que nem o dono desse Mille da foto.
Eu particularmente confio mais na Chevrolet (na maioria dos carros, mesmo os 1.0 ou os mais antigos) do que nas outras marcas citadas, e sem dúvida o modelo de Ka atual é muito mais bonito que o primeiro.
Cara quem compra umo sabe o que ta comprado carro confiavel ,com um bom espaço interno comfiavel e com manutenção barata e bom de negocio (e so falar que vai vender um uno que ja aparece comprador )prova .Quem quiser desainer bonito compra um omega 6 bocas a e seja feliz .
Compartilhando carros :fiat strada adventure e mile Way .
Eu já tive um uno mille fire way 2007,fiquei com ele tres anos,desde novo(maio de 2007) ate abril de 2010,ele me deixou na mão duas vezes,quando a roda traseira direta empenou e quando o motor esquentou demais e começou a vazar agua do radiador,eu pensei que fosse pegar fogo,porque o motor dele era fire kkkkkkkkk,ai troquei em um punto sporting e-TorQ 1.8 16v muito melhor e mais confortavel q o uno mille
Rafael Mafra, pelo que entendi foi você que deixou o carro na mão e não o contrário.
1º A roda do carro não se amassa sozinha, é necessário passar por um buraco ou algo equivalente; 2º Se vazou o líquido de arrefecimento do radiador significa que alguém não fechou direito o radiador.
Tenho um Mille 2006 e nunca fiquei no prego. Já fiz algumas maluquices e o carro sempre se comportou bem e é claro, toda vez que dava um probleminha eu corria e resolvia a pendência, as vezes o mecânico ou eu mesmo (carro muito fácil de mexer).
ahh eu tenho um Uno way 2008, que não é dos economy ainda, eu tiro sarro de fiat, do meu uno mesmo, nem ligo, uso pra trabalhar, viajo todas as semanas e ele não me deixa na mão, uma mulinha mesmo, mas como brasileiro, fico louco da vida em pegar um carro zero km, que tem design de 1984, e não mudou nada
"Palio Weekend".... "Carro grande e espaçoso" dá licença né! Nada mais é do que uma Elba remodelada. Então não tem que ficar cantando de galo contra o Uno... E espaçoso e com desempenho é a minha Opala Caravan!
Fala galera, já tive vários Unos, Turbo 96, Elx 97, Cs 1.5 95, Ep 96, Fire 2002, Fire 2006 e agora to de Fiesta 2005, e lhes falo. Sou vendedor frotista de veículos Fiat e Ford e já devo ter vendido + de 1000 Mille por baixo e garanto que não existe carro mais durável e com manutenção barata quanto o velho e saudoso Mille! Tenho vendido e vivenciado o velho guerreiro na mão de locadoras, alunos de autoescola, no barro na mineração, na mão de empregado cupim, em qualquer tipo de trabalho pesado e é comprovado, que apesar de ser duro, é forte, espaçoso, durável, e por ser leve (840kg), é ágil! Então quem precisa de um carro para rodar + de 100km/dia qual carro aconselho? Mille!
Ja tive muitos carros,carros da faixa de 50k,ha 2 anos me apertei e cai na besteira de comprar um Mille Economy zero...arrependimento!!O carro nao é economico,lata fragil demais...usei 1 ano,vendi e com apenas 6k em cima comprei um Corolla XEi 2004 e foi a melhor coisa que fiz na vida,o carro confortavel,economico pro porte,enfim,carro zero 1.0 nunca mais!
meu pai comprou um UNO WAY 1,352011/2011 e ele ficou reclamando do consumo na cidade.c/gasolina 5KM/L o melhor é o uno "G1" com câmbio longo e é muuuuito+econômuco e +rápido msm só oferecendo o antigo fire 1000 de 66/65cv compartilhando carros:eu tenho um TOYOTA HILUXSW4 A/T E 1 fiat mille fire economy 2009/1986
Desde quando Uno é carro ruim? Uno é carro popular, é dos melhores em termos de robustez e consumo. Quem tem condições de comprar um Xoyota, q compre e pare de encher o saco!
Olha, acho muito tendencioso e errado o que falam do Uno, é um carrinho bem acertado para o que ele foi projetado, leve, econômico e mecânica barata... comparar um carro que nasceu em 84 se não me engano com carros projetados hoje é sacanagem! Tenho um Opala e gosto de dirigir Uno também (apesar da sensação de que falta "lataria" pra proteger da batida).
CERTO DIA MINHA NOIVA ME PERGUNTOU O QUE EU FARIA SE GANHASSE UM FIAT UNO (ELA SABE E TODO MUNDO QUE ME CONHECE SABE O QUANTO QUE EU ABOMINO ESTE PROJETO MAL DESENVOLVIDO DE CARROÇA MOTORIZADA)
EU RESPONDI PRA ELA - EU SAIO COM O UNO, E NA PRIMEIRA RIBANCEIRA PULO DE DENTRO DO CARRO E DEIXO ELE SE DESPEDAÇAR TODINHO.
ACHO QUE SERIA A MELHOR MANEIRA DE LIVRAR O MUNDO DESSAS PRAGAS QUE A FIAT COLOCOU EM CIMA DA TERRA.
pq vcs estão falando mal do uno? qual foi o primeiro carro popular de 4 portas? qual foi o primeiro carro popular a ter ar condicionado, direção hidraulica seus babacas
Gostei da frase no vidro. Bem realista (até alguns fieteiros sabem disso)! Heheheheh
ResponderExcluircom a grana de uma merda dura igual a essa eu compro um usado conservado e com o design bem mais atual que isso aí...
ResponderExcluiré tudo um bando de fdp vcs... ahhh pelo amor de Deus... nenhum de vcs tem condições de comprar se quer um fusca 66... imagina um uno zero...e esse dai parece ser dos mais novoss... ahhh pelo amor de Deuss vcs hein...!
ResponderExcluirDONO DE UNO 2010 MOD.1986 DETECTED!!!
ResponderExcluirAHHAHAHHAHAHHAHA
ah na boa vc são tudooo idiota...
ResponderExcluirfala ai q carro pelo menos vc tem!!!
Reparem que pela foto parece um uno recente mas com o velho problema de cambagem(abrir as perninhas - rodas traseiras tortas)
ResponderExcluirjá que perguntou: meu carro é um Palio Weekend
eu tenho um astra GSI e ja tive um uno.. 1995 elx cara na boa o carro é mediano, mas tem alguns vicios tipo comer peneu errado, as vezes ferver, entrar agua, corrsão nas chapas, baixo desempenho, farol fraco de mais, laternas traseiras sempre ficam com a iluminação atrapalhada por causa da ferrugem nos encaixae, escapamento fura rapido etc etc etc ...
ResponderExcluiróóóó´... a coisinha diz que tem um "palio weekend". Antes q me pergunte, tenho um Gol GTS 1.8 94... todo original.. unica coisa q não é original, é q eu tirei os farois de milha, akeles redondos e o adesivo "gts".. mas o resto... que tal por pau a pau o seu palinho com o meu "golzinhu"???
ResponderExcluiraguardo resposta...não tenha medo...
Huuummmm, um fieteiro ficou bravinho aqui!
ResponderExcluirNão tenho carro mesmo, foda-se. E daí? Isso não me faz ser mais ou menos do que sou. Só tenho a carta e de vez em quando dirijo o Chevette da minha mãe (que é bem melhor que isso aí).
O problema é os caras fazer uma gambiarra em 2004 num carro da geração dos anos 80 e nego ficar iludido que mudou alguma coisa, e ainda vendem essa porra a preço exorbitante. Tudo bem que é mais "bonitinho" e tals (particularmente até que gostei do design desse Mille em si), mas que fizesse isso antes do século 21, onde quase todos os carros zerados tem design decente. Quer comprar um popular zerado? Compre um Celta 0km, que é de marca mais confiável.
Eu ainda prefiro comprar um Fusca da era Itamar, do que um Fiat Uno.
me esqueci, por falar em fusca tenho um 67 segundo semestre placa preta hehehe se ba quiser um dia mando fotos dele pra cá (ELE DEVIA ABRIR UM TOPICO PARA OS LEITORES ENVIAREM FOTOS DOS SEUS CARROS )
ResponderExcluirbixu, eu já tive um gol caixote gti, só que a familia cresceu e precisei evoluir para um carro grande, espaçoso e de 4 portas..
ResponderExcluirO Mille é um carrinho econômico e serve bem para o dia-a-dia. Idiota é quem quer comparar carro popular com modelos de segmentos superiores.
ResponderExcluirUm celta ou um ka custa na mesma faixa($$$), é da mesma categoria(popular) e é anos luz mais avançado em design que essa carroça quadrada antiquada dos anos 80..
ResponderExcluir/\
ResponderExcluirNem preciso responder ao Guilherme, o Israel já falou tudo.
E o Portal Info defende tanto o Uno que quer bater um racha contra o Palio Weekend e o Gol dele (tudo a ver o cu com as calças).
eu nao gosto do uno design muito antigo,as pessoas q morrem nas br's são 50% com unos 30% parati quadradas e 20% os outros.
ResponderExcluirEu tenho um Del Rey Ghia.
Não tenho nada contra a Uno. Já dirigi várias e o carro é pau pra toda obra, mas pensei dessa maneira antes de trocar de carro...
ResponderExcluirEstava com R$18000 na mão e entre me endividar para pagar R$26000 numa 2P zero completa (Inclusive DH na época do IPI zero), preferi pagar R$16000 num Civic LX/AT 99 e gastar os R$2000 restantes na manutenção (Nem gastei tudo).
Não tenho o que comparar... São duas coisas muito diferentes, sem contar que o Civic mesmo velho ainda faz presença.
esse e um post que vai ter uma discussão interminável nos comentarios
ResponderExcluirOu, fato. o Rafael podia abrir um tópico ae pra gente manda as fotos dos nossos carros, seria foda !
ResponderExcluir( sempre tive curiosidade pra saber qual o carro do rafael, penso qe é um uno kk )
O Rafael anda de "OPALÃO" HHAHAHAHA
ResponderExcluir"Caique disse...
ResponderExcluirO Rafael anda de "OPALÃO" HHAHAHAHA"
____________________________________________
É seriu???
Marea turbo
ResponderExcluirNão tenho Uno nem carro nenhum, mas cá entre nós, se é para comprar um popular zero km pelado, prefiro mesmo o Mille! Afinal, pensem cá comigo: se vamos gastar nosso dinheiro em uma coisa que não presta, que compremos logo a mais barate ponto final. Sem contar que, quando o assunto é manutenção, o Mille ainda tá mais barato que muito Celta, Ka e afins... (claro, tirando o seguro). Tô pensando com o bolso, não com o tesão por carros, combinado?
ResponderExcluirSerá que o Rafael BA Manager é dono do Omega cor-de-rosa da Barbie que apareceu uns posts atrás? Hehehehe zoeirinha...
ResponderExcluirPUTZ!!! então esse cara da foto é masoquista, pois se ele não gosta de Uno por que comprou um???
ResponderExcluirE o Fiat Uno nem é tão ruim assim, minha mãe já teve três, um 86, um 90 e um 94 e só o Fiat Uno 86 é que caiu o motor (os primeiros Fiat Uno realmente eram uma coisa beeem duvidosa), os outros dois não deram um pingo de trabalho, pelo contrário, o 90 nunca foi para uma oficina e o 94 era um ELX que era uma maravilha de carro com vidros e travas elétricas e o máximo de conforto (só não tinha o ar condicionado)
Eu hoje se tivesse grana compraria um Uno sem nenhum problema.
Galera, no post do "Costumes de donos de Gol", inventaram que eu ando de Ford Fusion... Quem dera! Não seria nada mal se ele fosse o proximo carro aqui... Dá pra achar fácil um seminovo na casa dos 40 a 50 chinelos!
ResponderExcluirAí os mano apzeiro achando que era verdade começaram: "bota essa barca lerda du ladu du meu apzaum", "leva benga do meu gol"... ¬¬"
Agora zuaram dizendo que eu tenho Opala e uns já acreditaram...Foda! KKKKK
mais e serio Rafael q carro vc tem?
ResponderExcluirRespondendo ao "portal info 21", eu nao tenho carro nenhum pq so tenho 15 anos e se tivesse carta, com certeza nao seria um UNO
Flavio Grindcore,
ResponderExcluirQue eu saiba, ninguém compra Mille (ou qualquer outro popular) por causa do design. O povo compra popular por não ter condições de adquirir um carro melhor.
Se vc é da turma que compra carro "bonitinho", me desculpe, mas vc não entende patavinas do assunto.
O Mille tem um desenho feio e ultrapassado, mas tem que concordar que o carro é honesto para a proposta. O Celta e o Ka são mais modernos, mas o primeiro usa a mecânica dos primeiros Corsa, enquanto o segundo é uma gambiarra do modelo antigo. Na ponta do lápis, vai ver se um Ka custa o mesmo que um Mille.
Nunca olhei uno com bons olhos, preferi começar com um Logus (Comecei errado, sei) do que levar esse caixote.
ResponderExcluirHoje tenho um Classic com o bom e velho Powertech 1.6 de 199... e lá vai oriundo da familia dos monzas, e tal mas esse me deixa feliz, não me decepciona. Foda-se Fiat. Uno nem fudendo!
Guilherme concordo em muitas coisas com vc. Mas os unicos itens vindos do modelo anterior do KA vieram as portas e saidas do ventilador. De resto foram peças novas. A outra peça que foi compartilhada foi o chassi do Fiesta antigo pois é maior e compreende a proposta do KA atual que e de disputar contra o Celta seu alvo principal.
ResponderExcluirEle diferente do Uno já esta preparado para as normas de segurança e da necessidade da pessoa ele é honesto tbm. Mas mesmo sendo popular nao acho que os dois se degladiam diretamente.
Eu tive um Uno 1995 ELX tbm, com vidro e travas e nunca tive nenhum problema com o carro. Sempre me fez feliz que alias era do meu pai desde zero e depois comprei dele.
Em relação aos pneus "deitados" isso é culpa do feixe de mola usado no Uno e não de cambagem. Não é dificil ver uno's com rodas maiores e "deitados" como a roda original.
Mas falando um pouco do Uno, eu acho um carro honesto com interior espartano, porém o aproveitamento interno de espaço, seu motor e por fim para a sua proposta ele e bem honesto. Se é o melhor ou pior depende da necessidade do comprador, mas que idiota é o cara que compra um Uno e recomenda nao compra-lo deve ser um idiota. porque se eu compro um carro sem ao mnoes fazer um test drive, tem que ser bem imbecil.
compartilhando carros: Eu possuo um C3.
Abraços,
Edson
Deeeerrrr, eu sei que ninguém compra Mille por causa do design. Você que não leu o que o Israel disse. O Celta/Ka/Mille tem praticamente a mesma faixa de preço (exceto o Gol G5, que é bem mais caro e é uma merda), ou seja, mesma categoria de um carro popular.
ResponderExcluirE não concordo que o carro é honesto pra proposta, pois é um carro que uma hora vai te deixar na mão. O Mille pode ser um pouco mais barato que o Celta e o Ka, mas o primeiro citado é o mais bem falado. Se for pra economizar 2 ou 3 pilas por causa de um carro popular zerado verdadeiramente bom, compre um usado de confiança, aí sim ter a capacidade de comprar um zerado, não comprar um carro de design da era do vovô e de marca e mecânica duvidosa, só pra ter um carro zero. Aí vai ficar que nem o dono desse Mille da foto.
Eu particularmente confio mais na Chevrolet (na maioria dos carros, mesmo os 1.0 ou os mais antigos) do que nas outras marcas citadas, e sem dúvida o modelo de Ka atual é muito mais bonito que o primeiro.
o rafael anda de ferrari enzo,mercedes c200,panamera e nos finais de semana ele roda com seu audi r8
ResponderExcluirCara quem compra umo sabe o que ta comprado carro confiavel ,com um bom espaço interno comfiavel e com manutenção barata e bom de negocio (e so falar que vai vender um uno que ja aparece comprador )prova .Quem quiser desainer bonito compra um omega 6 bocas a e seja feliz .
ResponderExcluirCompartilhando carros :fiat strada adventure e mile Way .
Eu já tive um uno mille fire way 2007,fiquei com ele tres anos,desde novo(maio de 2007) ate abril de 2010,ele me deixou na mão duas vezes,quando a roda traseira direta empenou e quando o motor esquentou demais e começou a vazar agua do radiador,eu pensei que fosse pegar fogo,porque o motor dele era fire kkkkkkkkk,ai troquei em um punto sporting e-TorQ 1.8 16v
ResponderExcluirmuito melhor e mais confortavel q o uno mille
Rafael Mafra, pelo que entendi foi você que deixou o carro na mão e não o contrário.
ResponderExcluir1º A roda do carro não se amassa sozinha, é necessário passar por um buraco ou algo equivalente;
2º Se vazou o líquido de arrefecimento do radiador significa que alguém não fechou direito o radiador.
Tenho um Mille 2006 e nunca fiquei no prego. Já fiz algumas maluquices e o carro sempre se comportou bem e é claro, toda vez que dava um probleminha eu corria e resolvia a pendência, as vezes o mecânico ou eu mesmo (carro muito fácil de mexer).
ahh eu tenho um Uno way 2008, que não é dos economy ainda, eu tiro sarro de fiat, do meu uno mesmo, nem ligo, uso pra trabalhar, viajo todas as semanas e ele não me deixa na mão, uma mulinha mesmo, mas como brasileiro, fico louco da vida em pegar um carro zero km, que tem design de 1984, e não mudou nada
ResponderExcluir"Palio Weekend".... "Carro grande e espaçoso" dá licença né! Nada mais é do que uma Elba remodelada. Então não tem que ficar cantando de galo contra o Uno...
ResponderExcluirE espaçoso e com desempenho é a minha Opala Caravan!
Fala galera, já tive vários Unos, Turbo 96, Elx 97, Cs 1.5 95, Ep 96, Fire 2002, Fire 2006 e agora to de Fiesta 2005, e lhes falo.
ResponderExcluirSou vendedor frotista de veículos Fiat e Ford e já devo ter vendido + de 1000 Mille por baixo e garanto que não existe carro mais durável e com manutenção barata quanto o velho e saudoso Mille!
Tenho vendido e vivenciado o velho guerreiro na mão de locadoras, alunos de autoescola, no barro na mineração, na mão de empregado cupim, em qualquer tipo de trabalho pesado e é comprovado, que apesar de ser duro, é forte, espaçoso, durável, e por ser leve (840kg), é ágil!
Então quem precisa de um carro para rodar + de 100km/dia qual carro aconselho?
Mille!
O conjecturando disse tudo!
ResponderExcluirJa tive muitos carros,carros da faixa de 50k,ha 2 anos me apertei e cai na besteira de comprar um Mille Economy zero...arrependimento!!O carro nao é economico,lata fragil demais...usei 1 ano,vendi e com apenas 6k em cima comprei um Corolla XEi 2004 e foi a melhor coisa que fiz na vida,o carro confortavel,economico pro porte,enfim,carro zero 1.0 nunca mais!
ResponderExcluirmeu pai comprou um UNO WAY 1,352011/2011
ResponderExcluire ele ficou reclamando do consumo na cidade.c/gasolina 5KM/L
o melhor é o uno "G1" com câmbio longo e é muuuuito+econômuco e +rápido msm só oferecendo o antigo fire 1000 de 66/65cv
compartilhando carros:eu tenho um TOYOTA HILUXSW4 A/T E 1 fiat mille fire economy 2009/1986
Desde quando Uno é carro ruim? Uno é carro popular, é dos melhores em termos de robustez e consumo. Quem tem condições de comprar um Xoyota, q compre e pare de encher o saco!
ResponderExcluirOlha, acho muito tendencioso e errado o que falam do Uno, é um carrinho bem acertado para o que ele foi projetado, leve, econômico e mecânica barata... comparar um carro que nasceu em 84 se não me engano com carros projetados hoje é sacanagem! Tenho um Opala e gosto de dirigir Uno também (apesar da sensação de que falta "lataria" pra proteger da batida).
ResponderExcluirCERTO DIA MINHA NOIVA ME PERGUNTOU O QUE EU FARIA SE GANHASSE UM FIAT UNO (ELA SABE E TODO MUNDO QUE ME CONHECE SABE O QUANTO QUE EU ABOMINO ESTE PROJETO MAL DESENVOLVIDO DE CARROÇA MOTORIZADA)
ResponderExcluirEU RESPONDI PRA ELA
- EU SAIO COM O UNO, E NA PRIMEIRA RIBANCEIRA PULO DE DENTRO DO CARRO E DEIXO ELE SE DESPEDAÇAR TODINHO.
ACHO QUE SERIA A MELHOR MANEIRA DE LIVRAR O MUNDO DESSAS PRAGAS QUE A FIAT COLOCOU EM CIMA DA TERRA.
Considerando o custo do adesivo, ele dobrou o valor do carro.
ResponderExcluirpq vcs estão falando mal do uno?
ResponderExcluirqual foi o primeiro carro popular de 4 portas?
qual foi o primeiro carro popular a ter ar condicionado, direção hidraulica seus babacas
isso não muda nada '-'
ResponderExcluirporqe ele só começo com isso, mais vieram melhores e ele caiu de linha, perdendo pros q tão na praça hoje manolo (:
então... nao falo mais nada '-'
Me fala qual merda de 1.0 nacional é melhor que o Uno ou uma bicicleta barra-forte? Se conseguir responder merece um prêmio.
ResponderExcluirpalio, ate mesmo corsa '-'
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