Novo Tempra

Após a chegada do “Novo Classic”, a Renault não perdeu tempo e correu pra lançar a versão retocada do seu bizarro sedanzinho quadradão Logan. Lançado em 2007, seu design já dava sinais de cansaço. Sim, isso soa muito irônico, afinal ele já nasceu com visual datado. O caixotinho ganhou um pouco de “requinte” com detalhes como os frisos cromados, as lanternas translucidas que se integram ao ‘aerofólio’ embutido e os botões do vidro elétrico que sairam do painel e foram para as portas.

Apesar o visual menos simplório, a versão top Privilège sai de linha, porém ainda é possível deixá-lo completinho: ar-condicionado, direção hidráulica, CD Player, freios ABS, airbag duplo, volante em couro, trio elétrico, rodas de liga leve, entre outros itens, estão disponíveis na lista de opcionais. “Completíssimo”, o modelo atinge R$ 41.240. Há as versões Authentique 1.0 16v (R$ 28.690), Expression 1.0 16v (R$ 30.190) e Expression 1.6 8v (R$ 32.690). Os motores, ambos Fléquis, seguem inalterados.

O Logan é feio por natureza, mas até que não ficou ruim esse face-lift. Talvez tenha ficado melhor que o Classic, em termos de “beleza”. Eles tem lá seus atributos racionais, mas não deixam de ser bizarrices do nosso mercado. O “time” de sedanzinhos bizarros está aumentando! Já temos 207 Passion, Symbol, Siena (EL), Classic, Logan e em breve Fiesta Sedan! Tenso!