Para ostentar placa preta, um veículo precisa ter no mínimo 30 anos e estar impecável, com no mínimo 80% de originalidade. Com o recente aniversário de 3 décadas do Golzera, as primeiras batedeiras estão ganhando placa preta… Elas impressionam pelo estado de 0km, mas de qualquer jeito, não são nada mais do que Gols Batedeiras… Fico imaginando daqui 20 anos os primeiros Celta com placa preta, daqui 23 anos os Fox daqueles com parachoque sem pintura sendo vistos como clássicos… Ai ai…
eu me lembro que qdo eu tinha 17 anos eu queria um gol batedeira, tanto por estar barato quanto por não precisar gastar com aditivo de radiador... a propósito: pelo menos a placa preta garante que ele ficará livre das OrBiTeRa...
ResponderExcluirVai vendo: e pensar que esse post sugiu de uma conversa entre eu e Susae via msn... eu lá procurando uma foto e o Rafa fazendo o post dos 3 milhoes (literalmente uhauhauahu xD)
ResponderExcluirEm tempo: muita gente não sabe mas esse Gol "batedeira" tambem tem apelido como "xaleira" e "papa-vento". O motivo do apelido xaleira eu não sei mas a de papa vento se deve a turbina que foi instalada em cima do motor do Fusca, assim para ajudar na refrigeração do motor nos primeiros Gol.
Abraços
ass
Kiko Molinari
Taí um carro injustiçado. Exemplo de que algumas características negativas são potencializadas por todo mundo. Motor de fusca, não corre, bebe, mas...por que ninguém diz que fusca é ruim??
ResponderExcluirpelo menos ta a salvo dos xuneiros
ResponderExcluirufa, menos um pras mãos do chuneiro :D
ResponderExcluirAquele vermelinho da pra fazer um belo German Look
ResponderExcluirah pelo menos estão muito conservados, por esse motivo merecem placa preta mesmo, ter 1 carro a 30 anos e conserva-lo assim, merece mesmo. sobre fox, celta, palio placa preta, duvido muito que cheguem a ficar 30 anos sendo produzidos com mesmo nome e tals... mas o Classic já ta chegando la né, tem 18 já rsrsrs
ResponderExcluirAbraços
Q Q TEM EU AMO CARROS ANTIGOS TODOS ORIGINAIS
ResponderExcluirMesmo sendo um fã de Fusca e de seus derivados acho que a Volkswagen errou feio quando produziu o Gol com o motor refrigerado a ar do Fusca readaptado, pois afinal Gol pra mim tem que ser com motor refrigerado a água assim como Fusca e seus derivados tem que ter o motor refrigerado a ar.
ResponderExcluirMas devo reconhecer que esses Gols são dignos de merecer a placa preta.
Não são clássicos, são antigos; o conceito é bem diferente.
ResponderExcluirA placa preta nada mais é do que um indicativo de que tal carro atingiu determinada idade (no caso 30 anos) conseguindo manter no mínimo uma porcentagem consideravel de sua originalidade. Fora isso, não diferencia em nada de qualquer outro carro de coleção mais novo ou mais velho.
Em tempo:
"Taí um carro injustiçado. Exemplo de que algumas características negativas são potencializadas por todo mundo. Motor de fusca, não corre, bebe, mas...por que ninguém diz que fusca é ruim??"
E precisa dizer?
A golzerinha era pra ter começado com o Motor 1.5(eu nem sei qual motor que é né...)do Passat
ResponderExcluirAlias! A volks amava esse motor de fusca, a Brasa era pra ter saido com uma "inovação"(chamada agua), eles gostavam tanto que a SP2 com
2,5m de frente, tinha o motor paçocado atras(e era chamada de esportiva) ambas Brasilia e SP2 foram cogitas a receber o motor do passat, mais só o Gol teve essa sorte!
Ele merece a placa preta por ser o primeiro que "saiu do ar" antes de ser aposentado.
Vinicius Henrique
Henrique disse...
ResponderExcluirA golzerinha era pra ter começado com o Motor 1.5(eu nem sei qual motor que é né...)do Passat
2 de maio de 2010 01:25
o md270... alguns gols e principalmente saveiros quadradas chegaram a sair com esse motor para exportação... a propósito: o voyage nunca usou motor refrigerado a ar...
O título tá incompleto: "Gol agora é carro clássico... DE MANO"!
ResponderExcluirO Del rey também já pode usar a placa preta, tem um zerado lá perto de casa todo original da grade com os frisos na vertical
ResponderExcluirsou luoco por carros antigos, e se pudesse, adoraria ter uma bela btedeira vermelha como a da primeira foto
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