Uma praga chamada TUNING – Parte 3

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Putz, cada vez mais prefiro carro original…

Enviado por Luiz Felipe

18 comentários:

  1. Vai falar que estão ruins? Pow, você nunca viu as naves espaciais da série NFS, desde o primeiro.

    Ou os filmes da franquia Velozes e Furiosos. :/

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  2. Alguns estão mais ou menos... mas eu não entrava/comprava/andava num desse nem que me pagassem. Ridículos. Não são carros, são aberrações, bem feitas, mas aberrações.

    A típica Gambiarra de Qualidade.

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  3. Chefão, já joguei muito NFS, desde o Underground 1 até o Undercover, dá pra fazer carros medonhos mesmo... Na época eu jogava com os carros "tunadão", mas tentava manter um mínimo de bom gosto... Das ultimas vezes que joguei, prefiri manter original a aparencia...

    Velozes e Furiosos tbm já assisti todos, o filme eh legal. Mas tanto o jogo quanto o filme tiveram seu impacto nas customizações de carros... Claro que os carros dessas fotos tão bem feitos, massão verdadeiros monstrinhos!

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  4. Eu tambem joguei todos os NFS e vi tds os filmes. Mas sempre tive bom gosto na hra da tunagem

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  5. Eu tbm, e ainda jogo need for speed e esse game eu já jogava desde do nfs hp2 q ñ tinha tuning, e outra, o problema ñ é o tuning, mais o mal gosto das pessoas, o pessoal do velozes e furiosos ñ faz os proprios carros pelo menos ñ na maioria das vezes, eles alugam dos donos por um periodo de tempo até terminar a utilidade deles nos filmes e dpois devolvem, e eu adorava e adoro os carros do velozes e furiosos todos eles, é um dos poucos tunings de qualidade q ainda existem no mundo, eu admiro essas pessoas por ñ pararem de gostar de tuning pq os outros axam q ta fora de moda, porém eu concordo q os carros estão feios, mais estão bem feitos, eu tbm gosto de carro original, mais axo sem graça, dependendo do carro, e as pessoas reclamam dos carros ñ importando se estão ou ñ originais, afinal o ser humano é uma desgraça nunca tá satisfeito com porra nenhuma, e tenta melhorar akilo q já esta perfeito logo depois disso de tanto melhorar acaba estragando e dpois começa tudo de novo. Eu gosto muito de ser um tunador e eu espero tornar isso profissão um dia para finalmente poder ter o meu carro personalizado e tbm para acabar com o xuning de uma vez por todas, e só pra finalizar eu quero dizer q, ñ é possivel melhorar oq já esta perfeito se tentar ir além desse limite vc vai acabar estragando.

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  6. O que eu quero dizer é que essas naves espaciais não diferem muito das máquina dos filmes/jogos, que são as "fontes de inspiração". Portanto, se considerar os do filme como tuning, então essas ae também são, porque não diferem muito, é mesmo estilo.

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  7. Rafael,confesse que voce prefere um 147 restaurado do que essas merdas.

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  8. botar "lambodoors" em carro quatro portas fica muito tenso o.O

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  9. Pra mim o carro tem que ter o máximo de características originais possíveis, no máximo colocar uma roda diferente aqui ou um sonzinho de qualidade ali, mas sem aqueles exageros de "panelão" no porta malas dentro de uma caixa selada e nem as cornetas de vendedor de pamonha no tampão.

    Até mesmo porque um carro original vale bem mais do que um tunado ou xunado.

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  10. Vc q pensa, pela lei o carro tunado tem o msmo valor de um carro original sem mais nem menos, porem se o carro for uma concha de retalhos com peças de outro ao invés de peças de customização ai o valor dele cai, porem um carro tunado e um carro original tem o msmo preço dpois de comprado na concessionaria dependendo do tempo de uso, somente os xunados tendem a valer menos, pode perguntar pra qualquer q seja especialista em tuning, o valor de revenda do carro ñ muda por causa das modificações ele continua valendo oq valeria antes.

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  11. http://www.4shared.com/dir/12599176/5c76e4ab/Carros_e_Motos.html
    Ve esse link, deve contribuir pra parte 4.

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  12. Porra, pra que serve isso? Tem que se esgueirar pra entrar (especialmente nas portas de trás), perder um pedação do porta-malas (pra caber esse mecanismo de abrir em várias direções), se o motorista do carro da frente jogar um papel na rua tem que desviar, se não, emperra, e tudo isso pra quê? Pra conquistar a atenção de um menininho que vai fotografar as rodas aro 24 (ops) da makina? Tenha dó.

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  13. Achei Bonito
    Bem Feito

    Mais eu não andaria em um desses não

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  14. uns ta iradassssssosososos,gostei mais do primeiro (tirando essas rodas ¬¬*)

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  15. Eu gosto de tuning, e tbm gosto de original, eu só axo q tuning é melhor do q original, mas, msmo eu sei reconhecer q nem todos os carros podem ser tunados em 100%,pois se modificados desse jeito acabam ficando xunados, eu ñ concordo com tudo q fazem, por exemplo,lotar o portamalas de som eu ñ curto isso pra mim som nas portas e painel já ta de bom tamanho. E só pra alertar, pegar peças de originais de um carro e encaixar em outro, ñ é tuning, é brincar de lego, ou então gambiarra, tuning é quando vc pega peças especificas pra se fazer determinada modificação e adicionam elas de maneira correta no carro, isso é tuning. Vale lembrar q se vcs dizem q preferem carro original, isso tbm significa q eles tenham de ter o msmo motor de fabrica e peças de desempenho, lembre-se original é quando kda parafuso q está no carro é de fábrica, sem nenhum tipo de alteração.

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  16. Por isso mesmo,quando tiver meu 147/Corolla/seiláoq,vou sempre fazer as revisões na concessionária e sempre usarei peças genuínas.PS:Se a rodovia for até 120 km/h,eu vou até 120!

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  17. Hey mans!!!

    Querendo ou não..o tunning dos gringos lahh, esta bem superior que os daqui...

    Pelo menos lahh eles usam rodas R18...ao contrário das R13 aqui...os caras gastam a maior granna com "fibras" e "fibras" e afinam na hora de lançar uma roda descente.

    Abraço...

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  18. Os caras lançam horrores de "kit aero", "Nitro", mas estes carros só andam encima de plataformas...é foda mesmo!!!...

    Nem o próprio dono corre com estas coisas.

    Prefiro "Passat 77 2.0 do santana+turbo" com as orbital 17 e jahh era mano!!!

    abraço...

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