VW Passat '78 CC Reedition

E agora o segundo modelo (texto original extraído da fonte).

Este Passat tem um refinamento muito maior do que o 147 Reedition, nada mais ele utiliza tecnologias modernas alemãs, que lhe garantem conforto, desempenho e esportividade, sem deixar de lado o conforto e comodidade!

Seu ótimo, bem construído e bem acabado interior conta com Volante em couro com comandos de rádio e o caralho a 4, velocímetro com Rosqsystem, central multimídia onde funciona rádio, CD player, e você pode ver desde os seus filmes favoritos e até plugar um controle de SNES para jogar Mario Kart! Tem inclusive AC digital Climaroscatronic (não é pegadinha do malandro igual um certo modelo da GMB) que regula a temperatura do interior desde 17.1ºC abaixo de 0, como 69ºC; tem câmbio automático tiptronic com manopla vibratória e acelerador acionado por vara.

Ficha técnica

Motor: VW AP 1.7, Dianteiro, 4 cilindros alinhados, 8 válvulas, motor preparado com chip boladão.
Combustível: Álcool, Diesel, Gás de Cozinha, Cachaça, afinal é AP MANOW, COM AP O BAGUIO GUENTA.
Cilindradas: 1.7169 cm³
Potência máxima: 111 pocotós @ 6900 rpm
Torque máximo: 17.1 m.kgf @ 5246,9 rpm
Alimentação: AC/DC 220V
Câmbio: Tiptronic 6 marchas
Freios: Disco, pandeiro e tambor.
Direção: Elétrica com Picão e caralheira.
Pneus: 171/69 13,6 e 3/4".
Comprimento: Bastante comprido
Peso: Pouco perto de um caminhão
Velocidade máxima: 171km/h real, 240km/h no painel.
0-100: - 6,9s + 2,4s de ter queimado a largada=9,3s
Consumo: Urbano de 4,69km/l - Estrada: 7,69km/l

Nosso famoso piloto de testes aprova ambos os modelos!

Enviado por Flávio Luiz – Fonte: Rosca Fórum