Isto foi um raro Austin Mini Pickup 1965 (sim, existiu Mini picape, uma rápida pesquisa no Google confirma), até que uns ingleses malucos o transformaram nisto que você vê nas fotos… Numa chunagem com criatividade sem limites, o carrinho ganhou portas “asa de águia” com tela 15” dentro, uma caralhada de instrumentos que fizeram as laterais se parecerem com tentáculos de polvo, volante e banco único no meio e mais uma série de maluquices!
mas que merda é essa???
ResponderExcluirtem que acorrentar o xunileiro e depilar com cera quente, começar as marretadas duplas até moer os ossos das mãos, braços, pernas e pés, depois introduzir agulhas ligadas a fios elétricos no couro do sujeito por 3 horas enquanto molha ele com esgoto, depois prender numa mesa e começar a trancar a circulação de dedos com elásticos e queimar eles com maçarico... depois fritar as mãos e pés até caírem, cortar o caralho ao meio longitudinalmente e esmagar os colhões com alicates, depois quebrar o nariz com marretada dupla, puncionar os olhos e preencher o espaçod deles com cera quente de vela, depois trancar por 5 horas num freezer totalmente molhados com álcool e depois abrir a barriga do manolo e picotar as tripas com uma tesoura de jardinagem...
Para quem quiser saber como são algumas das outras versões do Mini, aqui estão algumas fotos:
ResponderExcluirAustin Mini Pick-up:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mini_pickup_truck.jpg
Riley elf (Mini Sedan):
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Riley.elf.arp.750pix.jpg
Austin Mini Van:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mini_Van_001.JPG
E neste site (Em Inglês):
http://www.minimarcos.org.uk/altpics/index.html
Você acha uma lista de protótipos, réplicas e foras-de-série criados ou com a mecânica do Mini ou com desenho inspirado nele.
Sempre morro de rir com as torturas do Kamikaze. kkkk
ResponderExcluirputz... mas um Austin Mini pick-up é tão raro, pq os caas fizeram isso ao invés de restaurá-lo?, ia valer bem mais dinheiro do que dessa maneira, ainda mais na Ingaterra onde o Austin Mini é um carro tão apreciado
ResponderExcluircRiPpLe_rOoStEr a.k.a. Kamikaze disse...
ResponderExcluirmas que merda é essa???
tem que acorrentar o xunileiro e depilar com cera quente, começar as marretadas duplas até moer os ossos das mãos, braços, pernas e pés, depois introduzir agulhas ligadas a fios elétricos no couro do sujeito por 3 horas enquanto molha ele com esgoto, depois prender numa mesa e começar a trancar a circulação de dedos com elásticos e queimar eles com maçarico... depois fritar as mãos e pés até caírem, cortar o caralho ao meio longitudinalmente e esmagar os colhões com alicates, depois quebrar o nariz com marretada dupla, puncionar os olhos e preencher o espaçod deles com cera quente de vela, depois trancar por 5 horas num freezer totalmente molhados com álcool e depois abrir a barriga do manolo e picotar as tripas com uma tesoura de jardinagem..
Ñ esqueça, do fosforo e da querosene de aviação, pra fazer churrasco do xuneiro.
Ahhh moderfocker!!! Sir Alec Issigonis,o criador do Mini deve tá se levantando na tumba... bandicorno
ResponderExcluirPor que véio???, por que???
ResponderExcluirQue estupro O.o
ResponderExcluirMost wanted disse...
ResponderExcluircRiPpLe_rOoStEr a.k.a. Kamikaze disse...
Ñ esqueça, do fosforo e da querosene de aviação, pra fazer churrasco do xuneiro.
23 de outubro de 2010 19:27
querosene o cacete, diesel é mais barato...
Tipo, se o cara quiser ver a pressão do óleo ele tem que olhar por cima do ombro?
ResponderExcluir...pressupondo que xuneiros efetivamente leiam os intrumentos que põem no painel...
Parece que o carro tem dois motores. Um onde foi a caçamba e outro no capô mesmo... Basta olhar a penúltima e a última foto!
ResponderExcluirSerá?
Blogger Reginaldo disse...
ResponderExcluirParece que o carro tem dois motores. Um onde foi a caçamba e outro no capô mesmo... Basta olhar a penúltima e a última foto!
Será?
Eu tambem percebi isso pela grade da frente.
Malditos ingleses, acabaram com um clássico!
ResponderExcluiré ela tem 2 moitores e 1 só porta para ´pioras a situçao
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