Nova Família 147

Com base no Novo Uno, o designer Eduardo Oliveira (mais conhecido como Irmão do Decio) fez uma nova releitura do clássico Fiat 147, odiado por muitos e amado por outros.

Esta é a versão Rallye, clássica versão esportiva do carrinho.

Inicialmente ela se chamava Pickup Fiat, só depois recebeu o nome City, mesmo assim Eduardo resolvou batizá-la de City, já com uns adereços Trekking, só pra entrar um pouco na atual onda da Fiat.

Este é o Fiat 147 Furgoneta.

E esta é a Fiorino, completando a linha utilitária da primeira geração do Fiat 147.

E agora, a releitura do Spazio! Ele preparou uma versão que nunca existiu no Brasil, a 4 portas, já que  atualmente não tem como não ter essa opção.  A frente do Spazio segue um formato padrão, semelhante até a do Mille, mas ainda assim é  inspirada na  frente Spazio original, com  faróis retangulares com o pisca ao lado. Na traseira, a lanterna é horizontal, como era a do Spazio dos anos 80, porém com formato mais curvo.

Atendendo à pedidos, uma versão Abarth também foi feita, com jeitão de carro de competição.

A Panorama com seu inconfundível degrau no teto e em versão 2 portas, apesar de que hoje em dia não teria mercado para peruas nessa configuração. Ao fazer essa versão aventureira, Edurado reparou que a Panorama original tinha os mesmos plásticos pela lateral. Para não deixar os padrões atuais de lado, uma versão civil com 4 portas também foi feita.

Ao fazer o Oggi, a intenção era deixá-lo o mais semelhante possível ao original, mas sem torná-lo tão estranho quanto era o Oggi clássico, traseira alta, lanternas horizontais e uma tampa alta acima da lanterna. Depois de tentar deixar reto mas não ficar bom, decidiu-se fazer um corte mais curvado nas lanternas e no vinco da tampa. Assim como na Panorama, há versões de 2 e 4 portas.

A City com frente de Spazio e cabine estendida.

E por fim, a Settegiorni, feita à pedidos, já que o próprio autor recomendaria comprar um Doblò em vez disso!

Fonte: Irmão do Decio