Essas rodas eram famosas também, chamavam-nas de "Grid-quebra-quebra" por conta de um lote que veio com defeito, onde os "palitos" trincavam, fazendo com que o centro desprendesse-se do talão.
Olha, encaixou bem tudo aí. Isso é "prova", talvez, de que a VW poderia sim ter lançado a perua passat e teria compradores! Mas, teimosa, lançou a Variant II...
E pelo visto parece que a frente do Passat encaixou direitinho na Parati, prova que Passat e a linha Gol são todos o mesmo carro só mudando a embalagem.
O que eu imaginava de se fazer é possível !!! :D Curti !!!
Quando eu vi um Gol Sulam conversível (um fora de série dos anos 80) logo imaginei a frente do Passat nele, pois ai faria lembrar os Golf conversível que rodam nos "states"
Pardo disse... E pelo visto parece que a frente do Passat encaixou direitinho na Parati, prova que Passat e a linha Gol são todos o mesmo carro só mudando a embalagem.
----------------------------------- desde o primeiro Audi 80 em 1966 (o primeiro carro a vir com o todo poderoso AP) até essa carniça desse gol G4 que se vende hoje em dia é exatamente o mesmo carro, não muda nadica de nada, passando aí pelo Passat, Santana e derivados
e essa parati ficou legal com essa frente, nos estados unidos eles fazem muito isso com as parati e voyage deles, só que com a frente do Golf MK2
%5B3%5D.jpg "passati (1)")
eu gostei dessa parassat
ResponderExcluirMuito bem feita a adaptação!
ResponderExcluirEssas rodas eram famosas também, chamavam-nas de "Grid-quebra-quebra" por conta de um lote que veio com defeito, onde os "palitos" trincavam, fazendo com que o centro desprendesse-se do talão.
está bem parecida com o verdadeiro passat variant G1, só que tinha as 4 portas...
ResponderExcluirGostei da gambiarra, ficou original. Podia ter montado com a frente do TS com seus 4 faróis.
ResponderExcluirGostei vou fazer uma também!
ResponderExcluirOlha, encaixou bem tudo aí. Isso é "prova", talvez, de que a VW poderia sim ter lançado a perua passat e teria compradores! Mas, teimosa, lançou a Variant II...
ResponderExcluirAi sim, hein?
ResponderExcluirEssa tem potencial!
Será que ele modificou a traseira?Ficaria legal num gol chaleira!
ResponderExcluirSó faltou um parachoque traseiro igual o dianteiro para ficar perfeita...parece a Passat Dasher
ResponderExcluirabraçooo
fico legal como diria minha vó "ORNÔ!!!!"
ResponderExcluirAté q ficou bom.
ResponderExcluirFicou legal, melhor do que por lanterna de Palio G3.
ResponderExcluiro nome da roda é binno "aranha"
ResponderExcluirTiago,
ResponderExcluirA primeira geração da perua passat não veio mas a segunda sim: A Santana Quantum que chegou em 85...
faltou as orbitera manolo!!!11!!1
ResponderExcluirE pelo visto parece que a frente do Passat encaixou direitinho na Parati, prova que Passat e a linha Gol são todos o mesmo carro só mudando a embalagem.
ResponderExcluirIsso me faz lembrar uma versão dos antigos Polo Europeu
ResponderExcluirDeu vontade de fazer tbm, ficou supimpa, mas perde a originalidade...
ResponderExcluirjá pensou se fose ao contrario se fose Passat com encaixe de traseira de PARATI???!!!
ResponderExcluirO que eu imaginava de se fazer é possível !!! :D Curti !!!
ResponderExcluirQuando eu vi um Gol Sulam conversível (um fora de série dos anos 80) logo imaginei a frente do Passat nele, pois ai faria lembrar os Golf conversível que rodam nos "states"
Curti denovo :D
Abraços
ass
Kiko Molinari
Isso me faz lembrar uma versão dos antigos Polo Europeu[2]
ResponderExcluirnoss era isso que eu ia falar quando eu vi
fico um Polo 1ªgeração sw!kkk
Isso me faz lembrar uma versão dos antigos Polo Europeu
ResponderExcluir[x3]
lembra bem a 1ª geração do polo...
tem muito potencial pra um eurolook bem feito!
ResponderExcluir20 de dezembro de 2010 20:20
ResponderExcluirPardo disse...
E pelo visto parece que a frente do Passat encaixou direitinho na Parati, prova que Passat e a linha Gol são todos o mesmo carro só mudando a embalagem.
-----------------------------------
desde o primeiro Audi 80 em 1966 (o primeiro carro a vir com o todo poderoso AP) até essa carniça desse gol G4 que se vende hoje em dia é exatamente o mesmo carro, não muda nadica de nada, passando aí pelo Passat, Santana e derivados
e essa parati ficou legal com essa frente, nos estados unidos eles fazem muito isso com as parati e voyage deles, só que com a frente do Golf MK2
Darlan: "já pensou se fose ao contrario se fose Passat com encaixe de traseira de PARATI???!!!"
ResponderExcluirMais ou menos como isso aqui?
http://www.motorpasion.com.br/wp-content/uploads/2009/07/passat_dacon_wagon.jpg
/\/\ja tinha visto- Top Tenso. degralzin da panorama no teto!kkk
ResponderExcluiruai henrique..
ResponderExcluirtoda parati quadrada tem aquele degrauzim no teto... é exatamente o lugar que cortam pra fazer a saveiro... (palpite total!!)
Olha!
ResponderExcluirE ficou mais bonita que a original, lembra mesmo a Dasher, só faltou melhorar na escolha das rodas.
Ficou bacana. Só acho que tá um pouco estranho de lado, pois o cara praticamente misturou o paralama da Parati com o do Passat, mas eu curti.
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