Como se ninguém soubesse que se trata de um Camaro...A mania de alterar automóveis que explodiu nos anos 2000 trouxe à tona alguns modismos de mau-gosto. Vamos tratar da remoção de logotipos...
Toda montadora tem a liberdade de inserir (ou não) os logotipos que identifiquem seus carros: marca, nome, versão, motorização. Em alguns casos, como nas atuais Ferrari, o nome do carro não vem estampado na carroceria. No Brasil, quase sempre é omitido que determinado carro tem motor 1.0. Outras montadoras apelam demais, como Ford e Volkswagen, que citam os nomes do EcoSport e da Saveiro Cross nos quatro cantos do veículo.
Mas voltemos ao tema do título: o tuning extreme (no qual fica difícil reconhecer o veículo original) originou a moda de remover a logotipagem de marca. Em pouco tempo a tendência se espalhou para outras categorias, como a DUB, de modificações externas bem mais discretas.
Pensemos: para quem faz um tuning total de carroceria, é até interessante ocultar a “identidade” do carro. Mas... para quê remover estes emblemas nos carros mais originais? Logo nestes tempos em que os carros estão se tornando tão iguais?
Remover um emblema não faz muito sentido: pode danificar a pintura da região onde havia a identificação (a não ser que o serviço seja bem-feito), não dá ar de status, nem um chamariz a mais. E caso o proprietário se arrependa, pode preparar o bolso, pois a logotipagem não é tão barata quanto se possa supor, dependendo do modelo. E mais: vender um carro sem os logotipos pode fazer o valor cair, já que pode indicar que o carro foi batido e apenas o serviço para consertá-lo foi realizado.
E nem precisa falar que colocar quatro argolas no seu carrão não vai deixá-lo com cara de Audi!
eu já vi em algumas propragandas q removem as logomarcas se sabem q krro eh afinal....
ResponderExcluirPoooow... ja pagamos caro no carro... mas nunca vi uma montadora me procurando me pagar pela propaganda do carro....kkkkkk
ResponderExcluirARRANCO MESMO!!!!
é.. o que o gustavo falou tem sentido, mas eu costumo tirar o que ta em excesso.
ResponderExcluirexemplo do Corolla.
TOYOTA de um lado
COROLLA do outro
XEI do lado do Corolla
2.0 abaixo da lanterna
LOGO no centro
eu tirei quase tudo, deixei o LOGO no centro e o Corolla...o XEI, quem entende, sabe que nao é GLI nem ALTIS...e o 2.0...foda-se, deixa pensarem que é 1.8....
O dual vvti na lateral entrega
no site da Chevrolet tem os acessórios do Camaro e existe uma grade sem o logotipo para ele, original! eu prefiro com a gravatinha dourada, com certeza!
ResponderExcluirpensei q era um monza xunado...
ResponderExcluirA sei la, aqui em casa ninguem tira
ResponderExcluirEu sempre tirei os logotipos dos meus carros e a uns quize dias atraz , estacionei em lugar proibido e levei uma multa quando cheguei pero do "guarda" ele me disse ainda que poderia levar meu carro pro pátio pq retirar os logotipos é proibido, então indaguei o "guarda" solicitando qual a resolução do CONTRAN que me impede a retirada do logotipo o "guarda" muito esperto falou "não sei, e vc não pode me perguntar isso! Perguntar é desacato!!!
ResponderExcluirQuase dei risada na cara dele mas... Chegando em casa p da cara fui procurar... Fiquei p da cara que o "guarda" estava certo é proibido a retirada desses "adere~ços" do carro! Agora também comprei nova logotipia e mandei pintar de preto da mesma cor do meu carro!!!
eu acho que o logo do camaro nao combina com o carro é desproposcional para a tela pequena, mas quando tiram parece replica do camaro, e todo gol quadrado que vejo tem o logo da audi, acho que como o motor ap tem as arcolas o gol tambem deveria ter
ResponderExcluirRemover logotipo é crime, mas prender quem xunna o carro ninguém prende! Ê Braçil!
ResponderExcluiruma vez tirei o adesivo Hobby do meu escort. dexa neguin pensa que e xr3 hehe
ResponderExcluirE no Astra retirei o nome os adsivos sport e o 2.0 e o spoiler do astra pos mandei
Mas no caso mandei repintar os dois e naum tava afim de comprar as letras do Astra todo tempo
algum FDP ficava arrancando as letras
Sim é proíbido, e as versões de certos carros que não tem logotipo, diferente das convencionais?
ResponderExcluirTem certas coisas que são ridículas, se eu quiser remover eu removo. Multar por isso é coisa de guarda viadinho que quer comer suborno (Procura ver qualquer defeito)
Isso quando os filhos da puta num dá abuso de poder e quebram sua lanterna de propósito
ResponderExcluirfaz propaganda da marca quem quer hahaha
ResponderExcluirEu não tiro os logotipos por achar que o carro fica feio sem eles e além do mais isso é a mesma coisa que apagar seu nome da sua certidão de nascimento.
ResponderExcluirJulio Max tá colocando os customers, os semi xuneiros contra os puristas
ResponderExcluirhehhehehe brincadeiras a parte, bom post. Mas se der vontade, eu removo.
E a kombi??? Por acaso ela tem logotipo???
G...Tuner disse...
ResponderExcluirEu sempre tirei os logotipos dos meus carros e a uns quize dias atraz , estacionei em lugar proibido e levei uma multa quando cheguei pero do "guarda" ele me disse ainda que poderia levar meu carro pro pátio pq retirar os logotipos é proibido, então indaguei o "guarda" solicitando qual a resolução do CONTRAN que me impede a retirada do logotipo o "guarda" muito esperto falou "não sei, e vc não pode me perguntar isso! Perguntar é desacato!!!
Quase dei risada na cara dele mas... Chegando em casa p da cara fui procurar... Fiquei p da cara que o "guarda" estava certo é proibido a retirada desses "adere~ços" do carro! Agora também comprei nova logotipia e mandei pintar de preto da mesma cor do meu carro!!!
28 de julho de 2011 17:19
não é proibido retirar o logotipo, e o guarda deveria ser exonerado... perguntar não é desacato porra nenhuma, se ele se acha o "doutor" por usar farda deveria ao menos saber qual é a lei...
Guardinha chinelo esse ai!!! Achei bizarro ser proibido, não pesquisei mas é bem estranho...
ResponderExcluirQuanto aos logotipos quando comprei meu carro ele tava inteirao e original, mas faltava o VOYAGE escrito na tampa da mala, só tinha o GL de um lado, catei catei e achei! agora ta mais ou menos nos conformes, pra ficar mais originalsinho só falta trocar a grade q ta com 1 filete qubrado.
Faço isso pq gosto da originalidade do carro só uma leve mudanca como as rodas.
PS não tenho orbital!!!!!
sei lá,retirar os logotipos da um ar mais nervoso no carro
ResponderExcluirmas na hora de vender,como diz o post,nervoso vai ficar o dono com o valor que o carro perderá,kkkkk
Olha só esse post requer uma refletida pra observa a analizar com calma.
ResponderExcluirrafael disse...
eu já vi em algumas propragandas q removem as logomarcas se sabem q krro eh afinal...
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Eu concordo plenamente fico puto mas isso e seria uma merchandising com a empresa com-corente e ajudaria a curiosidade de saber a outra empresa pq ta sendo criticado com o produto e a outra q esta fazendo o comercial esta dizendo q e ruim... vejamos um exemplo: todos lembram do video q a Nissan fez da Frontier contra a Hilux e Amorok e veja q depois do comercial teve um pequeno aumento das vendas da Amarok e Hilux depois do comercial.p q? devido a outra impresa insinuar de q o carro dela e melhor do o das outras com-corentes e isso fez uma curiosidade de saber aquais são os defeitos das outras duas do comercial!
6U574VO disse...
Poooow... ja pagamos caro no carro... mas nunca vi uma montadora me procurando me pagar pela propaganda do carro....kkkkkk
ARRANCO MESMO!!!!
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Isso q vc disse e um tanto interessante avaliar pq vc tem razão num ponto em q nos pagamos caro pra possuir nossas "carrosas" (como disse o nosso sabio de carros brasileiros Fernando Collor de Melo) q temos um maior trabalho pra pargar manter legalizado e deixar todo em ordem com as nossas necesidades isso deveria ser muito avaliador pelos consumidores mas 58% da população brasileira só sabe sentar no carro e sair enbora sem aumenos da valor ao carro deixando nus estados de cupins fora q essas pessas alguns são doentes por futebol e ñ se tocam q a maior parte desses casto espntosos com saude economia educação e preço justo vem da parte dos politicos q deito e rolam com os nossos dinheiro e ostros prelcupado de que seu time esta perto de cair pra 2ª divisão mas isso ñ da o suficiente de querer discontar nas LogoMarcas do carro.
Pardo disse...
Eu não tiro os logotipos por achar que o carro fica feio sem eles e além do mais isso é a mesma coisa que apagar seu nome da sua certidão de nascimento.
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Eu comcordo plenamente com tudo q vc disse e uma bel comparação q vc fez fora q fica um vasiu na estetica do carro e eu acho uma maior besteira no meu ponto de vista.
Thiago Barbosa disse...
E a kombi??? Por acaso ela tem logotipo???
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Tem sim so com o nome de Kombi nada a mais.
ah, pra mim é indiferente estar com ou sem logotipo, mas um gengócio que eu não gosto é carro da "chevrolet" com o simbolo da chevrolet na frente...
ResponderExcluireu por exemplo tinha um Kadett que arranquei o símbolo da chevrolet e coloquei um da Opel no lugar, pq o da Chevrolet parecia adaptação...
Deixar sem logotipo é coisa de maloqueiro, apzeiro. Como se fosse fazer diferença no desempenho sem logotipo...kkkkkkkkkkk
ResponderExcluirE ainda digo mais, tem que colocar de um carro inferior para enganar os trouxas, tipo carro 1.6 com logo 1.0 ai sim é divertido.
Esqueci de comentar, que mer** de pestana é essa no Corsa?? xuning!
ResponderExcluirDeixar sem logotipo é coisa de maloqueiro, apzeiro. Como se fosse fazer diferença no desempenho sem logotipo...kkkkkkkkkkk
ResponderExcluirE ainda digo mais, tem que colocar de um carro inferior para enganar os trouxas, tipo carro 1.6 com logo 1.0 ai sim é divertido
[x2]
até hoje andando sem o logotipo da fábrica eu só vi mesmo alguns maloqueiros de gol quadrado e alguns monzas velhos e mal cuidados... no caso dos monzas era relaxamento na manutenção mesmo...
alguns exageram é o caso da renalt vem na tampa escrito renalt embaixo modelo no meio o logotipo depois o nome do carro e ainda no borrachão potencia e quando automatico ainda ta lá pelo menos quando ta preso no transito vc se distrai lendo aquele monte de informação
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