O Toyota Corolla 2018 está chegando ao mercado brasileiro nos próximos dias com um visual atualizado. Ele ganha novos faróis, novas lanternas traseiras, novos parachoques e principalmente o ESP, ou controle de estabilidade, aguardado há muitos anos pelos seus fãs.
No interior, o painel ganha novas saídas de ar, um ar-condicionado com controles mais modernos e também uma central multimídia atualizada.
O problema é que segundo revendedores da marca, os preços ficarão ainda mais salgados do que já são. Pelo menos a versão intermediária XEi, que é a mais vendida do Corolla, deverá ficar uns R$ 7.000 mais cara, encostando nos R$ 106.000.
E o modelo não ganhará novos motores, continuará com os atuais 1.8 e 2.0, que apesar de não serem tão ultrapassados, já não empolgam. E também não são tão econômicos quanto os motores de alguns concorrentes com propulsão turbo.
Será que o Corolla continuará sendo o sedã médio mais vendido do Brasil?
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