Ele está chegando…

Coming soon…

By Kiko Molinari Originals®

Huck dá um “jeitinho” no Papa Móvel!

Enviado por Pedro Luiz

Lata Velha? Nem F#%&$0!

Prefiro ter o meu carro velhinho, mas original, do que ter um carro "novo" e extremamente xunnado!

Fotos Jornal Meia Hora, arte by Kiko Molinari Originals®

EXTRA: descobrimos o motivo da venda do “Chepalão Extreme Xunning”

Em uma rápida olhada nos comments do post “Malditos Estagiários” Parte 3, vi que o leitor “olhando a lua” postou um link com referências ao já supra citado “Chepalão Extreme Xunning” (leia mais sobre ele aqui e aqui). Na reportagem abaixo feito pelo jornal Meia Hora e reproduzido no site Na Telinha, Alan conta o motivo que levou a colocar seu carro (???) a venda:

Ex-participante do "Lata Velha" quer vender carro reformado

Alan reclama dos custos de manutenção do seu “novo carro”, sendo este um dos motivos da venda.

Alan Ralha, um dos participantes do "Lata Velha" do "Caldeirão do Huck" em julho de 2011, está colocando o seu carro reformado à venda. O carioca teve seu Chevette 1979 reformado após comprar o automóvel e enguiçar na Vila Isabel, bairro do Rio de Janeiro, quando acabou sendo notado por Luciano Huck, que o escolheu para participar do programa.

Anúncio do carro em um site de vendas

Todo o Chevette foi remontado. Uma moderna aparelhagem de som foi inserida, com direito a bancos esportivos e pintura especial. Entretanto, após a empolgação, Alan se vê no prejuízo. O carro chama bastante atenção e, por ser rebaixado, não entra na sua garagem: "(...) pago todo mês R$ 200 de garagem e fica muito pesado".

Desanimado, Alan ainda completou que acha o carro bonito mas que é para "colecionador". E ainda acrescentou afirmando que o seu sonho era um Chevette Turbo, desejo este que foi negado por Huck por ser contra a legislação brasileira. Alan Ralha está pedindo R$ 60 mil pelo carro. Com o dinheiro, ele pretende adquirir o Chevette de "seus sonhos".

Como puderam observar, mesmo que o dono do carro peça para modificarem do jeito que ele queria, a produção do Lata Velha simplesmente ignora e faz as modificações a seu mal gosto!

Informações do jornal Meia Hora, com reprodução no site Na Telinha; Fotos: Jornal Meia Hora e Kiko Molinari Originals®/Reprodução;. Texto: Jornal Meia Hora; Edição: Kiko Molinari Originals®; Colaborou com este post: “olhando a lua”

Chevette “Extreme Xunning” à venda!

Bom fellas, se depender de alguns participantes do quadro Lata Velha, a temporada 2011 não vai terminar tão cedo!

Recebi um link de um tal Chevette que participou do Caldeirão do Huck. Quando vi o e-mail logo lembrei do “Chepalão Extreme Xunning”. E não é que era ele mesmo?

Confira o “screen shot” abaixo:

Bem como eu previa!

Eu bem que tinha previsto que isso iria acontecer. Segue o trecho abaixo:

“Um carro desses não tem a mínima condição de ser usado no dia-a-dia! Por mais leve que seja, há um motor de 6 cilindros e 4.1 litros, que já bebe um bocado, tendo sua autonomia agravada por usar etanol. A potência é maior, nós sabemos, mas o consumo vai às alturas! O Alan tá curtindo seu novo brinquedo e realizando um sonho, e não tiro o mérito dele, mas logo ele vai perceber que esta brincadeira vai ficar cara daqui um tempo. :(“

Abaixo vai algumas fotos que estão no site (clique aqui para conferir por completo):

Algum interessado? (#Ironic)

Segundo o anúncio, diz que o veículo (???) é de colecionador (e eu sou o Bozo ¬¬”), e a pedida é de 60 mil doletas brasilinas (uma quantia considerável não?). Pelo valor pedido, dá pra comprar o “Fusca Darletchen” e ainda sobra uns troco pra fazer aquele churras com algumas 9nha e pagando de patraum (manolo mode off ^^!).

Aos interessados e/ou curiosos de plantão, o link está lá em cima.

Enviado por Israel Alcantara

Fiat Palio “Maravilhoso” (Caldeirão do Xunning)

Salve salve fellas!

Com pouco tempo disponível, mostraremos a vocês mais um episódio da temporada 2011 da série “Caldeirão do Xunning”. No episódio de hoje, mostraremos a história de Calixto de Souza, morador do morro do Vidigal, que em novembro passado foi invadido pela Polícia Militar juntamente com o Exército e Marinha para a captura do traficante “Nem”, tendo também as localidades Rocinha e Chácara do Céu tomadas pelas forças armadas para reprimir o crime que por lá estava instalado.

Este é o Calixto, nascido na Rocinha e personagem principal desde episódio

Certo, mas onde o Calixto entra nessa história? Vou explicar: No dia da invasão pelas forças armadas, os bandidos fizeram várias barreiras de modo a impedir o avanço da polícia, e justamente neste dia Calixto acabou deixando seu carro mal estacionado, devido ao cansaço de ter trabalhado exaustivamente em uma lanchonete, e por consequência disso não guardou seu carro na garagem. Devido a isso, um dos blindados da Marinha acabou batendo no carro dele, um Chevrolet Kadett SL/E 1995, que por sinal tinha acabado de ser re-pintado.

Esse foi o resultado do choque entre o blindado da Marinha com o Kadett. #QueDó :(

Como viram que aquele carro não era uma “barreira”, o tenente coronel Fábio Souza, capitão do Batalhão de Choque, juntamente com a Polícia Militar decidiram fazer uma “vaquinha” (e quem daria o “rabo?” #Sacaram? ^^!) para recuperar o Kadett. Sabendo disso, o coronel Pinheiro Neto entrou em contato com o comentarista de segurança da Tv Globo, Rodrigo Pimentel, (olha as influências…) para ver se teria como o Caldeirão do Huck “dar uma mãozinha” para ajudar o morador do Vidigal.

Luciano Huck e parte da equipe que tomou a região da Rocinha

E como era de se esperar, lá foram Huck e sua equipe atrás do Calixto e saber do ocorrido (se bem que naquela altura do campeonato conhecer a região da Rocinha estava “na moda” pelos canais de TV, sendo que o programa “Pânico Na TV” da Rede TV também andou “dando um rolé” por lá). Antes de subir o morro, Huck juntamente com parte do BOPE, Huck conhece o tenente Disraeli Gomes, um dos responsáveis pela prisão do “Nem”, e que recusou um “gordo” suborno de R$ 1mi para liberar o carro onde o traficante estava.

Huck e o Tenente Disraeli Gomes, que ficou famoso ao recusar um gordo suborno para liberar o traficante “Nem”

Voltando a história do Calixto, Huck vai até a Rocinha encontrar o tenente coronel Fábio e saber o que aconteceu. Após saber do ocorrido, Huck, Ten. Cel. Fábio e parte da tropa vão até a casa de Calixto conversar com ele. Chegando lá eles encontram a mãe dele e ela diz que Calixto está trabalhando. Como se tratava de uma surpresa para Calixto, uma outra equipe da tropa de Choque foi busca-lo em seu serviço, alegando que o chefe da operação gostaria de falar com ele sobre o carro, o que até então era verdade.

Luciano e o Tenente Coronel Fábio Souza, que liderava a equipe que tomaria o Morro do Vidigal, e que acabou acertando o Kadett de Calixto

Chegando em casa, apreensivo, Calixto conhece o tenente coronel Fábio e sua equipe que “atropelaram” seu carro, mas mal sabia Calixto que havia mais uma pessoa querendo conhece-lo. Logo depois aparece Huck descendo da laje e indo de encontro a Calixto. Conversa vai, conversa vem, Huck acaba perguntando a Calixto: “-Você gosta de cantar ou dançar?”, deixando ele naquela dúvida.

Huck ligando para o dono da Ricardo eletro para  pedir um arrego dar uma ajuda neste episódio do Lata Velha, enquanto Calixto olhava para Huck lá debaixo

Enquanto isso, Huck sobe novamente na laje dizendo que faria uma ligação, mas antes ele faz uma revelação: este Lata Velha seria um episódio “extra”, fora do que havia no planejamento do programa, e por consequência sem tempo e muito menos dinheiro para fazer o quadro. Eis que ele tem uma idéia (ou seria um “golpe de marketing” planejado?): Huck liga para o Ricardo Nunes, dono da rede Ricardo Eletro, que meses antes havia inaugurado uma loja na Rocinha, pedindo arrego ajuda neste Lata Velha.

Huck conversando com Calixto, naquele bate papo de costume

Como sempre, a loja se propôs a dar um carro novo para Calixto, mas antes o mesmo seria “modificado” pela oficina do Lata Velha. Antes de dizer a Calixto que o Lata Velha era com ele, Huck decide ver o carro (ou o que sobrou dele…) para ver o estrago. O engraçado dessa parte foi quando Calixto diz que a relação dele e o carro é de um amor incondicional, e em seguida Huck dispara “-Um amor destruído pelo coronel Fábio…” e o coronel Fábio logo ponderando: “-Pô Luciano, pega leve!” (Eu ri muito nessa parte xD)

Tenente Coronel Fábio Souza, Luciano Huck e Calixto ao lado do “amarrotado” Kadett SL/E 1995

Depois do “bla bla bla”, Huck diz que o Lata Velha era com o Calixto, e já lançou o desafio: cantar a música Cidade Maravilhosa juntamente com a banda da Polícia Militar do RJ no palco do Caldeirão (“É Bucha!”). Como o carro a ser cagado não seria o Kadett, o tempo para a preparação do outro carro, um Fiat Palio Economy 0Km, seria menor e caberia ao Calixto se virar nos ensaios juntamente com a banda da Polícia Militar no prazo de uma semana.

Calixto durante a apresentação no palco do Caldeirão

Treinamento feito, era hora de se apresentar no palco do Caldeirão. Não cheguei a ver a apresentação, de novo (e nem faço questão de ver), mas pelo que vi no site do caldeirão, quem foi o jurado a decidir se Calixto leva o carro novo foi justamente aquele que estava no blindado que detonou o Kadett, o Ten. Cel Fábio. E ele ainda foi exigente, dando a nota de 7,5 pelo desempenho de Calixto no palco (além de foder com o coitado do Kadett o cara ainda dá uma “nota limite” para o Calixto levar o Palio pra casa, PQP ¬¬”)

Bom, com nota baixa ou não, Calixto leva o carro novo pra casa. O carro que ele tem (ou tinha, pois a esta altura dos fatos os “restos mortais” do Kadett devem estar em algum ferro velho) era este:

Tá certo que era um carro já bem rodado, mas não merecia este fim!  

Mas com a ajuda da Ricardo Eletro ele ganhou um Fiat Palio Economy 0Km, que era pra ser assim:

Se ficasse só nisso já estaria bom, mas…

Mas ficou assim:

…mas veio o Lata Velha e fudeu com a porra toda O.o*

Isso mesmo: pegaram este Fiat Palio mão de vaca Economy e já mandaram aquele xunning forte tanto no interior quanto no exterior. As modificações se resumem em uma pintura extremamente chamativa e de um puta mal gosto, e com o interior com bancos em couro sintético nas cores verde e branca, parte do painel com estas mesmas cores e volante encapado (mas pra que essa putaria de encapar o volante?).

Veredicto:

Simplesmente uma “puta falta de sacanagem” que fizeram com o Calixto! Como se não bastasse “atropelarem” o seu Kadett que havia saído da oficina recentemente (ok, foi uma fatalidade, pra não dizer um azar do CA#$&%O), ele ainda teve que, acredito eu, pagar um baita “King Kong” (ainda que provavelmente tenha rolado um playback) para ganhar um carro totalmente xunnado, mesmo sendo novo! Isso mostra o quão “non sense” é a equipe da oficina do Lata Velha, incluindo mesmo o Huck, já que boa parte das xunnagens que apareceram nesta temporada (bem como as mais antigas) tinham o narigão dedo dele.

E com mais essa “pisada no calo” eu finalizo o ultimo post de 2011 desta série, mas lembrando que a Temporada 2011 só vai acabar mesmo em Janeiro 2012, em virtude da falta de tempo para montar cada post.

E como esta temporada já “tá nas ultimas”, já adianto qual o modelo a passar pelas mãos do xunneiros: mais uma Volkswagen Kombi, e esta terá uma temática nordestina. Querem saber como ficou? Então esperem até o ano que vem para saber (#Troll xD)

Continuem com a gente ;D

Fotos Kiko Molinari Originals® - Reprodução/Divulgação TV Globo, Texto e edição: Kiko Molinari Originals®

VW Gol “Power Ranger A Loka” (Caldeirão do Xunning)

Bem amigos do BA (#GalvãoBuenoFeelings), cá estamos novamente para mais um post da série Caldeirão do Xunning. No episódio de hoje, mostraremos a história de Nilmar, sua namorada Marília e um tal de “notícia ruim”, um Volkswagen Gol LS 1986, herança do pai de Nilmar, o seu Tião Botafogo.

Nilmar, Marília e o “coisa ruim”, um Volkswagen Gol LS 1986 

Na carta, Marília conta que este “triângulo amoroso” estava desgastando o relacionamento do casal, pois Nilmar na maioria das vezes dava mais atenção ao carro do que a Marília. Sendo assim, ela acabou escrevendo para o Lata Velha pedindo a reforma do “notícia ruim” (seria uma espécie de vingança? O.o*). Carta escolhida, Luciano “Slipknot” Huck (não entendeu? Continue lendo e você entenderá) e sua equipe vão para a cidade de Nova Friburgo, na serra fluminense.

Luciano Huck vestido de serralheiro, usando um macacão que lembra aqueles usados pelos membros da banda de heavy rock Slipknot

Para capturar o “notícia ruim”, Huck e sua equipe bolaram um “plano infalível” dividido em duas partes: na primeira, Huck vestido de soldador usando um macacão laranja, que faz lembrar as roupas da banda Slipknot, vai até a casa de Marília para “capturá-la”, e a partir daí Huck e Marília começam a bolar a segunda parte do plano. Ela já estudou teatro, o que facilitou a “dramatização” da segunda parte do plano.

Marília, já “capturada” por Huck dentro da van, bolando como será a segunda etapa do “plano infalível”

Na segunda parte do plano Marília liga para Nilmar chamando-o para uma conversa séria, e logo depois os dois, Huck e Marília, chegam as proximidades do local de trabalho de Nilmar. Chegando ao local, Marília liga novamente para Nilmar chamando-o para fora para a tal conversa, e com Huck escondido na van orientando a Marília. Depois da “bomba” que Marília conta a Nilmar, Huck surge de surpresa dando aquele susto no Nilmar. Depois das apresentações e uma breve conversa, Huck diz que o Lata Velha era com ele.

Marília conversando com Nilmar (acima), enquanto Huck passava as instruções via rádio (abaixo) para Marília

Chegando na casa de Nilmar e Marília, Huck encontra o “notícia ruim” guardado em uma garagem. O carro até que estava bem conservado, mas com alguns problemas até comuns para uma carro daquela idade. Mas como Huck tem seu lado “TrollFace”, ele começa a zoar o carro, chegando ao ponto de pegar uma pedra e riscar a lataria do carro, deixando Nilmar visivelmente puto da cara (vai ser pau no cu assim lá na casa do caralho!!!!111 #Revoltado)!

Marília, Huck e Nilmar em uma breve conversa antes de conhecer o “notícia ruim”

Depois da “trollada master” do Luciano Huck, ele lança o desafio para o casal, interpretar Shakira e Wyclef Jean no palco do caldeirão (como já era de se esperar, mais um desafio “de peso”!). Desafio aceito, o casal vai para o Projac e o Gol vai para a Garage 59. Um fato que chamou a atenção logo após aceitar o desafio foi como Nilmar gostaria de ver o carro: pintura da cor roxa (como é ?!?! O.o*), luzes de neon no interior do carro e um som forte no carro. Afinal, o que se poderia esperar de um cara que já tinha colocado limpadores de pára-brisas cromados, tapetes imitando “chão de busão” na cor azul, leds no interior do carro e pedaleiras esportivas (mais um xunning  a pedido do dono! :S)?!?

Pensa num cara que só faltou bater no Huck depois dessa “trollada”? Qualquer um ficaria furioso com isso!

Depois dos ensaios e das modificações, é chegada o dia do desafio. Como não vi (e nem quero ver) não sei como foi o desempenho do casal, mas sabemos que o carro voltou para eles. Antes a Golzera era assim:

Esse Gol ainda estava aceitável, ainda mais por possuir o motor MD270.

E ficou assim:

Gosto não se discute, se lamenta!

Dessa vez era de se esperar que sairia mais um xunado dessa série. Vamos as modificações: pintura na cor saco roxo como foi pedido por Nilmar (se bem que çamerda tá mais pra rosa), mas com alguns detalhes tribais em azul (talvez para o carro não ficar muito “hummm boiola”…), frente da linha 1991, vulgo “chinesinho”, faróis e piscas com lente tipo cristal, LEDs nos faróis e grade, interior com bancos em couro na cor rosa (hummm boiola! X2). As pedaleiras "esportivas" foram mantidas.

Ainda no interior, o painel recebeu um shift light, um console central sem nada instalado nele (!!!), volante da Shutt e mais detalhes cor de rosa. Por fora ainda há retrovisores "Tunnados" com piscas embutidos, escape novo e rodas 15” de Gol Power 2011 pintadas de grafite (única coisa que presta, o resto taca fogo ¬¬).

Veredicto:

O carro estava até bem, tirando o inicio de xunning que havia dentro dele e os defeitos comuns em carros dessa idade, mas tinha que vir o Lata Velha e zoar a porra toda! E o que é pior: grande parte das modificações foram feitas a pedido do dono, mostrando que nem sempre o amor pelo carro é interpretado de modo correto (talvez seja por exibicionismo ou falta de noção mesmo!). Nota-se que antes a xuningalagem estava leve só por falta de grana, agora o manolo deve estar plenamente feliz...

Bom, pelo menos eles estão felizes (ou não!)

E mais um post do Caldeirão do Xuning se encerra por aqui (com aquele atraso digno de show do Guns´N Roses). Teremos ainda mais um post esse ano, isso se eu não atrasar novamente e acabar postando só no ano seguinte ^^!

Continuem com a gente :D

Fotos: Kiko Molinari Originals® - Reprodução/TV Globo, Texto, montagem e edição: Kiko Molinari Originals®