Novo Chevrolet Vectra Spirit VHC E

 Vectra VHCE O Vectra acaba de sofrer um tapinha, e além do visual, ele ganhou a nova versão Spirit, que adiciona parachoques pintados, calotas e faróis de dúpla parábola ao modelo básico Life. A gama de motores, porém, foi o que mais mudou no Vectra “Next Generation”.

O 1.8 Monzatech sai de cena e é substituido pelo eficiente 1.4 Econo.Flex de 105 cv. Mas como o título da matéria já diz, a maior novidade é o motor VHC E 1.0 de 78 cv. O carro leva apenas 23 segundos para chegar a 100 km/h e vai até 130 km/h! Se você não tiver pressa, nem vai enlouquecer dirigindo uma coisa tão lenta. Com o motor 1.4, o Astrão faz 15,5 s e 166 km/h, desempenho bom, quase o mesmo do Vectra Life 1.8!

O Vectra VHC E tem como concorrente direto o Linea Economy. Ambos oferecem motores 1.0 e 1.4 e ainda contam com versões com visual pé-de-boi. Veja a tabela de preços das versões básicas:

  • Vectra Life VHC E - R$ 32.990
  • Vectra Spirit VHC E - R$ 33.990
  • Vectra Life 1.4 Econo.flex - R$ 35.990
  • Vectra Spirit 1.4 Econo.flex - R$ 36.990

7 comentários:

  1. bebeu pouco neste post né?

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  2. Se os caras já tiraram o motor 1.8 da Meriva e colocaram o 1.4 no lugar, não duvido nada a hora em que a GM apelar para isso. :P

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  3. Pardo disse...

    Se os caras já tiraram o motor 1.8 da Meriva e colocaram o 1.4 no lugar, não duvido nada a hora em que a GM apelar para isso. :P
    15 de outubro de 2010 23:11


    considerando que na zoropa o vectra brasileiro é o astra, e tem até opção de motor 1.4, eu encararia...

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  4. Só esqueceu de dizer que o motor 1.4 da zoropa é diesel... que deve mais torque que o nosso 1.8....

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  5. Só esqueceu de dizer que o motor 1.4 da zoropa é diesel... que deve mais torque que o nosso 1.8....
    16 de outubro de 2010 20:41


    a diesel é o 1.3 cdti de 90hp... a potência parece pouca mas o torque realmente compensa...

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