Pointera xunada no estilo dos manolos “duros”, cheio de massa nas falsas entradas de ar do capô “Bad Boy” com “mamilos”, parachoque dianteiro cinza (faltou grana pra pintar tudo), aerofolís sparru’s, teto solar pra manolada tirar onda "pacaray" e rodinhas manjadas de época! O interior assim como a carroceria é "vermelho delícia" (Tio Elzio mode off) e tem relojaum's, manolopla “esportiva”, bancos de “couro” de taxista surradíssimos e aquele som bolado na laje! Esse makinaum foi encontrado à venda, pra variar... A placa "BUU" expressa o susto que as pessoas levam quando dão de cara com çapowra!!!!!1111
Enviado por Karl
Enviado por Karl
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirhahahaa eu ri da placa....
ResponderExcluirtá d assustah mesmo... mas perto do pointer do capeta, tá praticamente original.
couro de taxista? agora depois de praticar latrocínio contra esses profissionais a chinelagem vende o couro deles pras alfisinas???
ResponderExcluirÉ o Pointer do capeta gerando filhos... tá ae a merda...
ResponderExcluirCarro personalizado exetrior e interior, pra quem gosta de exclusividade chama atenção onde passa,hahaah ja sei o porque,espero que pelo menos tenha mudado sistema de injeção dessa merda,pq aquele sistema burro so dá dor di cabeça...
ResponderExcluirQuando foi lançado, o Pointer foi eleito o carro com o melhor do desenho da temporada pela Volkswagen da Alemanha.
ResponderExcluirE se vocês pesquisarem a respeito dos outros carros da marca da época, descobrirão que existe alguma verdade nisso.
Outro dia vi na rua um modelo de entrada (CLi, acho) conservadíssimo.
O pessoal comenta que essa linha Logus/Pointer foi problemática, mas eu preferia ver um carro desses no ferro-velho do que no estado desse aí.
Um abraço aí pra manolagem do BA!
A placa desse Pointer está errada, ela não deveria ser BUU e sim "FUU"
ResponderExcluirPointer deveria ter sido abortado antes do nascimento. Foi uma das piores "hagadas" que a "Autolatrina" criou (depois do bizarro VW 1600 Zé do Caixão).
ResponderExcluirAbraços a todos.
O quê exatamente houve com essa linha, hu?
ResponderExcluirRealmente foi criação da Autolatina?
Qual era seu correspondente na Ford?
Coveirinho Pop disse...
ResponderExcluirO quê exatamente houve com essa linha, hu?
Realmente foi criação da Autolatina?
Qual era seu correspondente na Ford?
13 de fevereiro de 2011 14:53
foi criação da autolatina, basicamente um escort sapo de 4 portas no caso do pointer e um verona de duas portas no caso do logus...
çapaha ninguém compra!
ResponderExcluirpor culpa dessa merda dessa VW e dessa Autolatina, a Ford não Lançou o Escort MK5 4 portas, pois tinha que lançar o Pointer
ResponderExcluiraff... Volkswagen cada dia que passa me dá mais um motivo pra odia-la...
Antônio Scabim disse:
ResponderExcluir"Pointer deveria ter sido abortado antes do nascimento. Foi uma das piores "hagadas" que a "Autolatrina" criou (depois do bizarro VW 1600 Zé do Caixão)."
Muita gente ainda não se deu conta que eram escortes hatch e sedan com o simbolo VW, assim como o versailles era o Santana com a marca Ford...
Pardo disse...
ResponderExcluirA placa desse Pointer está errada, ela não deveria ser BUU e sim "FUU"
---
Falou e disse!
O Pointer e o Logus foram frutos da na já criada autolatina (Ford e VW) que criaram o apollo (que é outro carro que quando cai na mão dos manolo vira aquela beleza). O pointer teve seu lançamento adiado por inúmeros problemas de câmbio e motor, sendo lançado mêses depois e não durou muito.. esse pointer xuning deve ser um GTI, pois era o único que vinha com teto solar (só se o dorgado mandou botar um bem gambiarrento mesmo). Se for um GTI, não tenho nada mais a comentar, pois um desses andando em bom estado é raro
ResponderExcluir