O Salão de Xangai, na China, está
sendo palco de apresentação para o inédito Citroën C5 Aircross. O novo
crossover de porte médio da fabricante francesa chega com visual e interior
modernos, além de um sistema de suspensão hidráulica, algo inédito entre os
automóveis de produção.
Na parte estética, o Citroën C5
Aircross segue a mesma linha dos últimos lançamentos da marca, com conjunto
óptico frontal em “dois andares” e linha de cintura elevada nas laterais. Há
ainda lanternas em LED com efeito tridimensional na traseira. O interior do
carro oferece acabamento mais refinado e uma série de equipamentos, como painel
de instrumentos totalmente digital e sistema multimídia com tela sensível ao
toque de oito polegadas.
O sistema de suspensão
hidráulica, batizado de Progressive Hydraulic Cushion, conta com batentes
hidráulicos progressivos, com ajustes independentes e automáticos de compressão
e descompressão. De acordo com o fabricante, esse recurso consegue proporcionar
um rodar mais suave e confortável.
Entre os itens de série, há
alerta de ponto cego, aviso de saída de faixa, farol alto automático,
assistente de partida em rampas, piloto automático adaptativo, câmera 360º,
entre outros. A lista inclui ainda o sistema Grip Control, que altera o
comportamento da tração juntamente com o controle de estabilidade, com os modos
Standard, Sand, Off-Road, Snow e ESP Off.
Sob o capô, há duas opções de
motorização a gasolina, sendo uma de 167 cv e outra de 202 cv, ambas com câmbio
automático de seis marchas. Há a opção ainda de uma variante híbrida plug-in,
com um propulsor a combustão e outros dois elétricos, com potência combinada de
304 cv (a autonomia no modo elétrico é de 60 km).
O Citroën C5 Aircross será
vendido na China a partir de outubro e na Europa a partir do segundo semestre
de 2018.
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