Já oferecida lá fora, a nova
geração Honda CR-V deverá estrear no final deste ano no mercado brasileiro,
para acirrar a briga com modelos Jeep Compass, Kia Sportage, Hyundai Tucson e
Peugeot 3008. O crossover topo de linha da fabricante japonesa no País foi
totalmente renovado, com direito a visual e interior mais modernos, além de
plataforma e motorização do atual Civic.
Na parte estética, o Honda CR-V
2018 passa a contar com novos faróis espichados totalmente em LED, formando
conjunto com a grade mais ampla e com um detalhe cromado central. Há também
linha de cintura elevada e lanternas verticais na parte traseira, interligadas
ao vidro. Já o interior está mais refinado, com novos materiais macios ao
toque.
Além do visual com formas mais
agressivas e do no interior, o CR-V 2018 se sobressai ainda pela lista de
equipamentos mais recheada. A versão topo de linha do crossover da Honda, que
deverá ser oferecida por aqui, conta com itens como painel de instrumentos
totalmente digital, sistema multimídia com Android Auto, Apple CarPlay e tela
sensível ao toque, faróis em LED, sistema keyless, partida remota, bancos
dianteiros com ajustes elétricos, controles de estabilidade e tração, assistente
de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus, tampa do porta-malas
com abertura e fechamento elétricos, entre outros.
Sob o capô, o novo Honda CR-V
passa a oferecer o mesmo motor do Civic Touring. Há um 1.5 litro turbo de
quatro cilindros a gasolina, que no utilitário-esportivo consegue desenvolver
193 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque, associado a uma transmissão
automática do tipo CVT (continuamente variável). Acredita-se que este propulsor
seja disponibilizado no Brasil, ao invés do atual 2.0 aspirado de 155 cv e 19,5
kgfm, com câmbio automático de cinco marchas.
Quanto ao preço, a expectativa é
que o CR-V 2018 seja oferecido por cerca de R$ 160 mil.
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