Volvo XC90 híbrido começa a ser vendido no Brasil por R$ 456.950

O segmento de carros híbridos acaba de ganhar um novo representante. A Volvo anunciou nesta terça-feira, 14, a chegada do novo XC90 T8, seu primeiro modelo híbrido plug-in no mercado brasileiro, que estreia para se posicionar como a versão topo de linha do crossover premium no País. O novo modelo está disponível nas variantes Inscription e Excellence, com preços de R$ 456.950 e R$ 519.950, respectivamente.

Sob o capô, o novo Volvo XC60 T8 esconde o mesmo motor da versão T6, um 2.0 litros Drive-E turbo a gasolina, que consegue gerar 320 cv. Junto a ele está um propulsor elétrico no eixo traseiro, que rende 87 cv. Com isso, há potência combinada de 407 cv e torque de 65 kgfm. O aparato dispõe ainda de transmissão automática Geatronic de oito marchas e tração nas quatro rodas.

De acordo com a Volvo, o XC60 T8 acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. O consumo é de 15,3 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada, enquanto a autonomia no modo totalmente elétrico é de 35 quilômetros.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria de íon de lítio de 9,2 kWh, que pode ser recarregada em 2,5 horas em uma tomada de 220V e 16ª. O modelo pode operar nos modos Pure (totalmente elétrico); Hybrid (com motor a combustão e o elétrico) e Power (que prioriza o desempenho).

O condutor pode controlar o aparato mecânico por meio da tela de nove polegadas do sistema multimídia, como se o carro vai operar com o motor elétrico para guardar a energia elétrica para a bateria, por exemplo.

Entre os equipamentos de série, o modelo dispõe de sistema Pilot Assist II (controla a direção, acelerador e freios a até 130 km/h), controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória, ventilação e apoio para as pernas, head-up display, painel de instrumentos com tela de 12,3 polegadas, sistema de estacionamento automático, conjunto óptico de LED, entre outros.

A variante Excellence inclui bancos com aquecimento e massagem e quatro bancos individuais. Como opcional, há mesas dobráveis traseiras, parede transparente com reforços acústicos entre o banco traseiro e o porta-malas e refrigerador com duas taças de cristal.